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破解「油電平權」假議題,機車電動化關鍵問題大整理!

油電平權....說屁話...沒有補助,125電車一台來到七,八萬.誰買??
其實有點矛盾都只討論機車油車與電車

汽車的碳排比機車多四倍

開車 1 公里產生 0.22 公斤碳
騎機車 1 公里產生 0.055 公斤碳

乾脆也叫汽車都換特斯拉就好。

回到問題,現在的問題就是有油與電兩種的交通工具讓人民選擇,
選擇電動機車的成本就是高很多....

目前台灣薪水有可以讓大部分的人民選擇電動機車嗎...
購車費、月租費、保養費、修理費各種費用都比油車來的高。

現在大眾要養家、房貸、教育費、孝親費,同樣是通勤當然會選擇較便宜的方案
若交通大眾運輸工具能便宜又與開車時間差不到五~十分鐘的話,相信選搭車的也不少
叫大家都換電車有種何不食肉糜乎的既視感
這根本是農場文,寫的很精彩,但是目前很難施行,連綠能的電都不足?
台灣人很會算,如果電價像德國那麼高,很多人睡覺就不會開冷氣了!
我德國的客戶告訴我,如果不是地球暖化,德國及法國根本沒有人裝冷氣,連要去那買都不知道,現在才陸續有人裝,但是除非到受不了才開,電費太貴了。
地球暖化,太多原因了!
油車,電車,目前差在那,一個是集中大量排放,另外一個是分散排放?
什麼都政府補助,錢也是從我們身上收去的。
love24evol wrote:
其實有點矛盾都只討論...(恕刪)

沒錯,就像我前面說的,有本事就把電車售價維修便利性維修費續航力都搞的跟油車一樣,保證大家搶著買。一邊賣很貴的車,賣很貴的材料跟維修,一邊要你為了環保愛地球掏錢出來買,當大家都傻嗎?這麼重視環保怎麼不乾脆便宜賣就好,或者捐錢給油車車主讓他們花少少的錢就能換電車愛地球,為了環保盡一份心想必這些環保人士會很開心響應才是吧?或是那些環保人士只是嘴巴講講而已,要他們拿出錢為環保盡一份心意就開始理由一堆了。
福神到 wrote:
沒錯,就像我前面說的,有本事就把電車售價維修便利性維修費續航力都搞的跟油車一樣,保證大家搶著買。...(恕刪)

為什麼要跟油車搞到一樣?
就一台機車,考慮這麼多?
喜歡就買,管它電車還是油車,有差嗎?
福神到 wrote:
呵呵,你要怎樣都可以,前提是你要先辦的到,不然只是屁話而已。人本來就是自私的,不然就不會有空污了,也因為人是自私的,才會有騎電車等於環保的口號出現,說的比唱的好聽,電動車問世十年超過了,十年前怎麼不見有人說要把油車全換成電動車才是環保,還不是廠商為了賣車搞出來的說法,別說,還真有傻蛋相信把油車換成電車就可以救地球。


的確不會有傻蛋相信把油車換成電車就可以救地球。只有狗黑這樣認為別人如是想的傻蛋。

但是絕大多數人相信把油車換成電車是可以拯救鼻前廢氣與噪音污染。
id104140alex wrote:
油電平權....說屁話...沒有補助,125電車一台來到七,八萬.誰買??


台葉現在一台125油車要98000了。
MaxKK4125 wrote:


台葉現在一台12...(恕刪)

也有不到五萬的125,看台葉與ggr 合作那台賣多少錢?
光是智障紅綠燈不連鎖害大家塞在車陣裡就不曉得製造多少的空汙了,有人檢討嗎?

為什麼要檢討?沒有利益的事情是要檢討什麼?

有得撈比較重要~
298305漳泉 wrote:
這根本是農場文,寫的(恕刪)


火電是為誰而開的先想清楚再說...
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