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油價跌~睿能吵~油車有大賣嗎?

cakeboy1029 wrote:
所以睿能合約叫你車子(恕刪)


如果"一開始"他合約就這樣寫,我可以不買~

我就是看上他不限次數換電,合約里程剛好夠用才簽的

簽合約不看清楚怪賣方,難怪法院告輸的一堆
一堆人連基本的法治邏輯都沒有~

像中華~IE125的電池也不是我的,卻要衰退到定值才能換新,合理嗎?
像光陽~電池一樣用租的,換電站卻那麼少,合理嗎?
當然合理~只要合約簽了一切合理!!!
erictaco wrote:
如果"一開始"他合約...(恕刪)


所以我臨時要跑外送強制轉商用就合理嗎?

我被強轉後下個月就不跑了硬要我簽我覺得

不合理
cakeboy1029 wrote:
所以我臨時要跑外送強(恕刪)


你不要倒因為果喔~

今天是違約商用在先,睿能才"請"車主換約

不是無故換約喔~不然睿能怎麼不來換我的約
每次看這版就覺得 gogoro 真的很懂做生意,完全知道花錢買寫手洗腦在網路世代有多重要,洗多了黑變白錯邊對,佩服
erictaco wrote:
你不要倒因為果喔~今(恕刪)


合約本身就不對等,我簽三年約假設中途要商用就要我解約付違約金

等於買車來都不能拿來送貨,這樣合約很有問題啊
erictaco wrote:
外送騎gogoro商(恕刪)

電動車太貴 騎油車不就好了
不然還有IE125
erictaco wrote:
外送騎gogoro商...(恕刪)

我只覺得最近電池都換到至少80%或滿電的了^^
b670806 wrote:
我只覺得最近電池都換到至少80%或滿電的了^^


早晚的,賣越好,這情況更嚴重
GOGORO目前的營運模式
若全台都換電動車,那是一場大災難
根本支撐不起來,那麼多人的需求

一個換電的地方就那幾個電池,本來就有點搞笑了
若真的要夠全台的機車的需求
量這麼大
那幾十年下來,還真的找的到地方埋廢棄電池嗎?

這次的事件,剛好讓人民反思一下,目前電車到底環保在哪
聽說國外有更好的電池技術,但明顯不是睿能目前用的
會騎GGR不外乎耍帥裝闊

有多少部分的人是因為環保?

看到狗肉車主被坑就是爽
Leonarka wrote:
早晚的,賣越好,這情(恕刪)

永遠有更好的電池技術,但都是在網路上看到而已
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