我覺得有市場啊!50kg若是整個提起來當然很重!但看它的設計,是收折後二個輪子著地,搞不好是可以推著走的,且看起來重量大多落在著地的下半部,若可以推那實際上並不會很吃力!一般道路是騎著走,上可承載工具又省空間,除了遇到樓梯以外應是很方便的,就算是腳踏車要抱著爬樓梯也是很累人的。所以它的賣點不在於可攜性,而在於環保與省空間唷!
我覺得有市場啊!50kg若是整個提起來當然很重!但看它的設計,是收折後二個輪子著地,搞不好是可以推著走的,且看起來重量大多落在著地的下半部,若可以推那實際上並不會很吃力!一般道路是騎著走,上可承載工具又省空間,除了遇到樓梯以外應是很方便的,就算是腳踏車要抱著爬樓梯也是很累人的。所以它的賣點不在於可攜性,而在於環保與省空間唷!
我覺得有市場啊!50kg若是整個提起來當然很重!但看它的設計,是收折後二個輪子著地,搞不好是可以推著走的,且看起來重量大多落在著地的下半部,若可以推那實際上並不會很吃力!一般道路是騎著走,上可承載工具又省空間,除了遇到樓梯以外應是很方便的,就算是腳踏車要抱著爬樓梯也是很累人的。所以它的賣點不在於可攜性,而在於環保與省空間唷!
raytracy wrote:市場上有「停放」的需求嗎? 尤其是機車.....(恕刪) 有啊!君不見行人道上滿滿機車?有時看到身心障礙朋友走在行人道上時那種不方便,真的會讓人感到生氣,為什麼大家不把車停整齊一點?
amaoamao wrote:有啊!君不見行人道上...(恕刪) 雖然說折疊起來後用推的就可以移動,但偶爾總會有需要搬動的機會,例如搬上汽車,或在沒電梯的大樓要搬上樓,或是要抬上人行道,50公斤的重量在碰到這一類的情況時就會成了麻煩了。話說回來,這輛車的造型真是好看,我很喜歡。只是受限於沒那麼多屁股可以坐兩台機車,大概不會購買。補充:再想一想,我覺得如果都是同樣的這款造型,沒有折疊的會比有折疊的賣得好。有折疊功能確實很炫,但我覺得實際上對這個功能有需求,且願意多花錢買折疊機構的人,可能不多。
戒了咖啡的山羊 wrote:蛋蛋車更輕....只有43Kg不過它不能折疊就是了(載人除草機)蠻適合搭配休旅車使用把車開到定點後,改以靈活的電動機車代步 小弟曾經想過要把蛋蛋車弄進休旅車裡面但是發現蛋蛋車太長了一點...結果去買小折(腳踏車)了...是說蛋蛋車43kg + 摺疊機構應該不用50kg吧
sammie wrote:在其他國家是不知道,...(恕刪) 如果硬要把機動車輛都定義為移動殺人工具,反正路上的車子那麼多,再多一種也不會有影響。倘若真要那麼在意,應該要寫信給各車廠,請他們不要推新款車。