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該換gogoro s2嗎

CLA45 AMG wrote:
你要加速,你該選150(恕刪)


你寫真好假, 比速度就能150, 比省油就拿入門款125比。

可是怎麼比還是gogoro 省錢, 换gogoro 難道沒騎過油車, 到底省不省騎過就知道。

光不用機油齒輪油, 牌照稅, 燃料税, 油錢不用2~3天就要花出。

Gogoro 光月租費就贏, 一些87分拿這打gogoro, 真的87分, 月租就是優勢。
加速選汽油車 畢竟現在還沒出現150動力的電動車 而且汽油車在高速的再加速性也比較好
阿雞阿 wrote:
畢竟(恕刪)


要動力很容易,重點是高速沒續航,要續航只能低速。
阿雞阿 wrote:
加速選汽油車 畢竟現...(恕刪)


Gogoro要150有點勉強,他的馬達扭力,在加上2顆電池重量,鏈條一時沒有顧好潤滑,就會被扭拉的變形下垂。

(沒7000公里就已經換了鏈條,很花錢。)
TM小白 wrote:
(沒7000公里就已經換了鏈條,很花錢。))


辛苦惹,我油車皮帶25000-3萬公里預防性更換,也免保養。省下的時間換算成金錢無法估量。

比方每月自己保養鏈條4次,每次工錢算100=400.
再加上換電我算工錢一次50,一個月換20次就好=1000.
這些都是隱性成本,我覺得都該列入計算。因為畢竟油車加油都有專人服務,刷卡又方便。當然除非認為自己的工錢很便宜,那另當別論。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
想不到好名 wrote:
目前騎勁戰五代(abs(恕刪)

你接刀前
有問過他為什麼要把S2換掉嗎?
CLA45 AMG wrote:
辛苦惹,我油車皮帶25000...(恕刪)


你製造的碳污染是環境買單...
我是gogoro 換油車
Gogo騎一年多..最後還是覺得油車方便。
要載人 方格旗 開下去 加速是很快 但是 沒50公里 就要換電了。穩定性還是油車好
步軍殤 wrote:
我是gogoro 換...(恕刪)


騎在都市裡雙載,是不麻煩。
但是騎在郊外雙載,續航換電比較麻煩。

單人總電力要先打8折。
雙載總電力要先打7折。

其實,要省錢,就要習慣換電。
不想省,就是懶人花錢提高續航力。

我油車和電車,兩則我都併著用,偶爾出遠門就騎油車,大部分通勤就是電動機車。

(有好有壞)
TM小白 wrote:
我油車和電車,兩則我都併著用,偶爾出遠門就騎油車,大部分通勤就是電動機車。

我也是雙車流,
每天固定上下班通勤來回約20公里,
騎中華IE125,
月繳399元在家充電即可,
IE125在充電時或者假日想隨機騎跑遠一點,
就騎光陽GP125,
一個月省下的加油錢,
可能差不多也是400元,
沒特別精確計算過就是,
但在家充電也要支出些許電費。
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