web101tw wrote:其他根本與六期沒甚麼差異...(恕刪) 應該要提出沒什麼差異的證據你列的表,有差異呀,哪裡沒差異了?請再舉一些七期跟六期沒差異的證據好嗎?例如慢速騎乘,還有急速騎乘六期與七期的比較
另外再給個方向集中/分散度也會造成不同的PM2.5結果(不一定集中好或是分散好,而是這是很重要的因素)另外那個標準,叫做上限正常情況都是遠低上限的汽車廢氣的標準,81年起HC就是220ppm這20多年來的車都"一樣"污染嗎?
web101tw wrote:七期只有在怠速熄火(idle...(恕刪) 地球暖化跟污染 最重要就是要人類可以減少使用汽車 卡車 機車 這三種不一樣不要再抓互相救援機車就談論機車 這也是你我每個人最容易入手 最容易減少污染的機會機車→電動機車汽車→電動汽車卡車→?很明顯趨勢都是往電動方向走去你可以說商人 政府的不是但這是全世界的趨勢為自己的利益而護航就只是自私而已
tekken wrote:1990年我剛開始騎機車時,當時機車很多都是冒煙的2020年我看路上騎機車的,已經很少看到有冒煙的但是2020的空氣和1990年的空氣品質??看起來不是機車的問題(恕刪) 同感+100!...