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silk

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11樓

2019-11-15 14:21

其實要這樣也沒差
月租費要降啊…

chentcj

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719分

12樓

2019-11-15 14:21

早就預測有天會有常換到不滿電池的困擾，購入GOGORO-CHARGER在家自充無煩惱。
出門都是滿電狀態。

foxleeuse

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樓主

2019-11-15 14:27

carlevaro wrote:
感覺沒少到一成，大約...(恕刪)

根據官方手冊，電量低於90%才會啟動回充，每次我換完電池回充就會啟動，所以我認為電池的電量應該是在90%以下

weiwei0118

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14樓

2019-11-15 14:51

forvaio wrote:
換電車是不用在意拿到的電池是不是滿電，
再跑下一站換電池就好了.....茶茶茶

市區還好，市郊你能跑到下一站嗎？..............

erictaco

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15樓

2019-11-15 16:15

魯拉拉拉 wrote:
對於睿能來說,電池充...(恕刪)

最近你有點努力喔~

不管電池充多久充多飽，現在睿能換電站是蓋最快蓋最多的

換三次電池都比加油快，既然你沒有gogoro，就別假裝受害

看膩了~

dawancoconut

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16樓

2019-11-15 16:40

雖然出了加大容量的新電池，但無法給到滿電那也是看得到吃不到
對於少部分單趟里程高，很需要滿電電池的人來說滿不方便的
而且付一樣的月租費，但服務打折也很無奈
電池使用的掌控權完全不在自己手上，這個問題Gogoro勢必要想辦法解決
不然就只能跟12樓一樣額外買Go Charger自己在家充電
但如果是這樣，家裏方便充電的人還倒不如一開始就買iE125
在家充電就可以自己掌握電池狀況確保出門時都有滿電

宅男乙

宅男乙
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17樓

2019-11-15 16:42

LU660104 wrote:
樓主的答案? 令人懷...(恕刪)

應該是看到了這個

https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5087352

可是因為續航力, 又不能真的降到 70~80%,

又不能學 iOS 13「最佳化電池充電」是什麼？充到 80% 後就不會再充電了嗎？
https://applealmond.com/posts/54486

就90%吧, 壽命能增加一點, 算一點..

foxleeuse

foxleeuse
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樓主

2019-11-15 17:33

宅男乙 wrote:

應該是看到了這個
...(恕刪)

我同意你的觀點，這篇文章我之前有看過，不要讓電池電量過高或過低來延長電池的壽命，客服人員也說這是為了維護電池品質的做法

我對官方這樣的做法沒有意見，畢竟延長電池的壽命對雙方都是好事，但是官方應該要告知車主你們變更了充電的方式，讓我們有心理準備

軒轅浩

軒轅浩
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905分

19樓

2019-11-15 17:34

這樣會增加許多換電時間，一天換一次，以後要2天換3次了...
運氣不好就1天2次....

玩生活

玩生活
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133分

20樓

2019-11-15 17:37

新竹常常換到70上下而已....早中晚都是....
題外話：騎GOGORO跑uber or foodpanda真的是可以的嗎？

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