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冠美 電動機車 大改裝

bc5017 worte:
種電自的煞車真的不好改,家裡的48V鉛酸直上60V鉛酸後,就感覺煞車算勘用而已...

本來還想說這組騎爛了來改60V锂電,現在看看,或許改48V锂電就好


我也跟移工收台電自車
他賣我時,狀態還沒解限速跟用鉛酸電
目前已經解除限速,跟改48V锂電(原本是36V鉛酸)
尾速已接近綠牌車,可以騎到快50km

就改這樣,這種車我也不敢改太大,怕煞車煞不住
目前煞車狀態,也只能說勉強可用
畢竟這種車我也只騎短程(單程3km-5km間)
要騎遠一點,我會騎一般的125cc機車
Lavender Coffee wrote:
後卡鉗 那假ABS小...(恕刪)

有拆掉了發現沒有用
bc5017 wrote:
這種電自的煞車真的不...(恕刪)

這是掛牌車...不適自電
他是125車架 宏佳騰coin125
所以改碟煞是沒有問題不是
那種自電爛爛的車架
gn01283699 wrote:
很棒的DIY !但我...(恕刪)


這家電動機車不是小間車廠 他是冠美 酷拉 使用宏佳騰coin125車架
控制器是台灣魔力士 他有出碟煞版 不過我買二手 所以沒有碟煞版
GODZERO wrote:
感謝分享…不過覺得就...(恕刪)

你說的沒錯拉 所以輪胎我買建大 KENDA K6022
這應該不是便宜輪胎 你覺得是爛輪胎
我也沒辦法
慧紋 wrote:
鼓煞改碟煞後驗車就驗...(恕刪)

沒有想過要賣 因為有掛牌 可以有保險
可以當作diy自強組 也沒有速度25的限制

而且.....電動車5年內不用驗車直接過戶....
挖里勒=.= wrote:J1722

做這個J1722接頭?
所以可以用在 外面的汽車用的充電樁

最近的IE 125 也是這個接頭嗎?
挖里勒=.= wrote:
沒有想過要賣 因為有...(恕刪)

你說的我都知道
我之前也是有考慮過這台車
但後來還是放棄
1.電池箱空間不足(若要加大行程或者改72v,會佔用到車箱空間),畢竟這台就是油車的骨架
2.無法改成中置電機,平叉的空間不足,中置電機會比後置還要省電,操控性也比較好
3.就碟煞問題
4.外觀不怎麼討喜(個人主觀意識)
最後結論是,還不如直接買一台ie125
請問你j1772的通訊方式怎麼解決的
我Google了一下都沒有一個所以然
https://www.ddctk.com/
https://motorcycle.sh.cn/forum-317-1.html

這邊很多設計,可以參考
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