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又一款125等級的電動機車要上市了

GGR要做能源生意
很想看到GGR祭出專利
是不是真的有料
298305漳泉 wrote:
據我所知,OKGO的...(恕刪)


GGR是在燒錢沒錯,只要他的月租沒有降價,就是燒錢的意思。等著吧,股市上市之後,賠到脫褲子,就是準備拋售的時候。
298305漳泉 worte:
先買先享受,後買有愈...(恕刪)

這個外型很母湯
298305漳泉 wrote:
據我所知,OKGO的換電站是與設站的店主拆賬,吸引設換電站的意願...(恕刪)

設換電站是要先花一大筆錢的
市面上沒什車時無法吸引店家設換電站
市面上沒什換電站時無法吸引人買車
使用者想等有很多換電站時再買車
店家想等有很多車主時再設換電站
到底是先有雞還是先有蛋?
等全台有設超過一千個以上的換電站再考慮,否則買這車沒什換電站會很不方便
等500個換電站再叫我

謝謝

屁都沒放一個

298305漳泉 wrote:
先買先享受,後買有愈...(恕刪)
合理懷疑~放放新聞看有沒人要投資,沒有~好吧!沒了。
跟換店站的店主拆帳,吸引設換電站?這是跟光陽一樣的策略嗎?光陽現在站點那麼多一個月賣了幾台?我知道今年賣出1700台了,到年底上看2000台。
chitway wrote:
跟換店站的店主拆帳,...(恕刪)

請先不要看換電站多少,剛開始有幾站?
如果車好,賣得多,就會有人加盟的。
沒有背後財團支持,再好的車,如果賣不出去,有點背離市場機制?
298305漳泉 wrote:

6樓已經解釋了,他...(恕刪)
他不是狗黑啊,我也不是啊。我講的是看衰換電系統的狗黑。例如你啊,魯啦啦啊⋯⋯

你們說換電系統會垮,要誰跟你拆帳啊?我可是主張換電系統會賺錢的啊!
還是比較期待中華的eMoving
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