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IE125 中柱跟維修疑問

Tang543 wrote:
沒事不要搞一堆感應...(恕刪)


請問過不過電由誰控制?

電控頂多是一個開關,你沒遇過啟動馬達行進中自動運轉就別爭了

原因就是繼電器故障,你的感應器多餘論很棒~真的很棒

當初gogoro龍頭鎖死不也一樣,電腦也是設定啟動後停止馬達運作

結果咧~還不是要更換龍頭鎖模組解決

gogoro都被砲成這樣,其他品牌若不注意要怪誰?

erictaco wrote:
請問過不過電由誰控...(恕刪)

現在車子感應器一堆
動力裝置內一堆
安全裝置又一堆
未來自駕車更多
speciallite wrote:
電動中柱某些款式配置...(恕刪)


省力中柱再怎麼省

左邊沒位置站就會很難立

ie125完美解決左邊沒位置站的時候很難立中柱的問題

bq511330 wrote:
省力中柱再怎麼省左...(恕刪)

其實還不能算是完美,
因為電動中柱按鍵的位置與一般習慣牽車的手勢不合,
一般來說,
騎士下車後要立中柱,
都是左手握龍頭右手抓車身扶手,
可是iE125卻是將電動中柱的按鍵設在右把手的位置,
也就是除非改掉以前下車後立中柱的習慣,
變成停車後就立中柱,
中柱立完才下車,
不然下車後要立中柱時還得雙手握住把手,
嘛~,
反正這都算是習慣性的問題,
有車的人自己會去慢慢適應。

erictaco wrote:
請問過不過電由誰控...(恕刪)
一個簡單成熟的技術不用,為何要搞得很複雜來增加風險?一直質疑這質疑那,如果對他的技術有興趣,去買一台回來拆不就知道了
我看了各位的文章一直談到中柱很爛,但我的同事看了我的車卻很讚賞它,因為他年邁行動不方便的父親坐在狗肉時很難將中柱立起,深怕車子和人一起倒了。上星期五騎車到公司他特別要我測試這功能大為讚賞。你也別問我二部車比賽直線誰跑的快。
其實有電動中柱你就騎乘姿勢直接按電動中柱按鈕就好...
請教一下有用過的人:

電動中柱如果失效了或沒有電了,還能使用人力嗎?

GGR的坐墊開關如果電池沒電了可以吃內建的備用電池,不知道IE有沒有!?
tsungli Wang wrote:
請教一下有用過的人...(恕刪)

iE125有一顆鉛酸電池作為給電動中柱使用,
不過若是電器系統出問題,
是不是能以人力處理就不知道了。
tsungli Wang wrote:
電動中柱如果失效了或沒有電了,還能使用人力嗎?:...(恕刪)

以我使用em50幾次經驗

電動中柱無法人力腳踩,強力腳踩齒輪可能崩壞,立好後也不要隨意拖拉可能壞齒輪(若遇到白目亂移車者),如果這時沒電或故障,中柱立著也無法牽車只能請救援車載去維修,不過這機率應該很小。如果沒電立中柱就用側柱,怕的是立好中柱要牽車時故障或沒電中柱上不來那才麻煩。
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