今天Y社正式發表新車了,沒想到友軍宏佳騰的網頁也在道賀,看來目前聯軍一片祥和啊!我猜市場區隔和定位應該都喬好了,想更帥勁陽剛味的人或許可以期待一下Ai-1,不過口袋可能要更深些....#8 wrote:...(恕刪)
寶來旺 wrote:今天Y社正式發表新...(恕刪) 這才是正常的心態, 和良性競爭啊.怪怪der, 人家也賣油車就沒這麼痛恨電車.不覺的很奇怪嗎.怪怪der,怪怪der,怪怪der.看來是那幾間車廠在老派不是很明顯了嗎.
298305漳泉 wrote:雅哈哈公佈價格了,這台價格應該會被壓縮到,或許新車價位會在75k左右?...(恕刪) 之前我一直認為三年內高階白牌這塊會給宏佳騰,所以搞不好會是10~12萬,而低階白牌或高階綠牌(4匹馬以上)給PGO,這樣就可以在合作初期避免網內互打了!當然以上只是個人推測而已~blackCP wrote:這才是正常的心態, 和良性競爭啊.怪怪der, 人家也賣油車就沒這麼痛恨電車....(恕刪) 之前我就一直說:G聯盟至少一開始一定是合作關係才能把換電市場的餅做大,等換電市場愈趨穩定成長以及各家電車技術成熟後,再由各家各展本事競爭...
宏佳騰的電動車有兩個置杯架先推一個機車對我來說 是通勤工具路線固定其實不太怎麼須要導航功能希望有拿掉智慧儀表板的版本可以選購應該可以便宜個伍仟元左右吧(?)車子還沒解密完呢希望可以內建行車紀錄器(前、後雙鏡頭)或是有ABS寶來旺 wrote:今天Y社正式發表新車...(恕刪)
UNIWANG wrote:宏佳騰這台車,就算賣...(恕刪)如果價格可以壓在10萬內的話,宏佳騰就太佛心了! 如果不要只出S等級的車款,要將車價壓在9萬內也很容易啊!以我騎GO3這款非S等級的馬達就覺得很夠用了並不是每個人都需要騎到S等級的車款不需要卻買S等級的車款只是多花錢而已
要衝銷售量就出非S等級的大眾車款,不要像山葉只推出S等級車款就只能吸引小眾車迷買單,多數人還是會因為價格卻步跟山葉推同價車款對打沒意義,出大眾車款衝銷售量,賣的多就賺的多,賣的多車行的售後服務也才能有錢賺,這種銷售策略才實際