感覺政府補貼電動車的做法有待商確 (第2頁)

無量之海

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樓主

2019-02-10 18:27

光陽電動車最大的問題在電池形狀，感覺裝在那都不對，如改用ggr的電池，就沒問題了。而且產權歸台電的

qwert5168

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12樓

2019-02-10 18:48

應該是電池由車主買下，在統一交由台電管理，這樣就可以免月租。

無量之海 wrote:
應該用兩三萬買下電池...(恕刪)

無量之海

無量之海
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樓主

2019-02-10 19:00

太陽能風力發電都要用到儲能電池，如果有100萬的車子當成台電的儲能電池，那台電就能節省200億的經費。一舉兩得

無量之海

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樓主

2019-02-10 19:07

ggr的車子應該加裝外接充電座，這樣電池才能給台電使用。

tjptw

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15樓

2019-02-10 19:22

無量之海 wrote:
太陽能風力發電都要用...(恕刪)

這跟電池要不要給台電管無關，例如風電現在也是由民間廠商施工與管理的。

tjptw

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16樓

2019-02-10 19:22

無量之海 wrote:
ggr的車子應該加裝...(恕刪)

gogoro 2有啊，你還狀況外。

無量之海

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樓主

2019-02-10 19:28

tjptw wrote:
gogoro 2有啊...(恕刪)

他是放在座墊裡面的不算，要裝在外面才能隨時插電。

無量之海

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樓主

2019-02-10 19:31

tjptw wrote:
這跟電池要不要給台電...(恕刪)

如果我是車主，電池不是台電的，是不可能隨時插著給台電用電池的。

miamivice

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19樓

2019-02-10 22:05

政府做莊
哪裡有比較聰明...

之前電信要走前頭押錯寶
原始技術開發商都不玩了
連帶玩死一堆協力廠商
而就算當時技術開發成熟完全
世界市場也不走這套變成只有自己在玩
如此一來技術受限於原廠
二則自身市場也無規模只能屈指如此
那對國內經濟有何加乘"效應"可言?
只有電池廠會偷笑

再者這補貼應付環保還加減可以
反正有應付請完就沒了
要搞帶動產業升級那算了吧
沒有其它配套就不會有作用
這些只是肉包塞牙縫送年終紅包而已
當然只想者花錢那就可以

無量之海

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樓主

2019-02-11 6:00

現在政府補貼車子是竹藍打水，什麼都沒撈到。改買下電池，至少還有電池可利用，車子淘汰的電池還能給台電用4,5年。