tjptw wrote:這些一直喊Gogor...(恕刪) 我只是覺得ggr 不符合我的方案，我是短程騎乘者。其他方案，什麼可以吃到飽的，也是有人嫌？中油你可以不用擔心他倒，去充電也不怕被開罰單！至少於大家都出電動機車，你應該是很高興，因為什麼環保....最好大家競爭到499吃到飽，對消費者都是好事，不是嗎？
CLA45 AMG wrote:光陽，三陽，中油目前都是油電雙棲，有油車收入挹注，兵援源源不絕。不管消耗戰，持久戰，經銷點之站，都會是電動機車大戰最大三贏家。 滿口大話逞口舌對事情是沒有幫助的那隻羊還有這隻羊如果整天想要消滅誰而不趕快推出像樣的產品出來應戰一定是最先被消費者消滅的
298305漳泉 wrote:https://tw...(恕刪) ========================中油也已開始結合旗下加油站，為電動機車設計未來充換電的收費機制。除換電部分擬比照Gogoro以月租費方式收費，充電式電動機車也預計將採「車電分離」模式，由消費者買車、再向中油租用電池；租用電池後，車主即可隨時至中油加油站免費充電。========================追隨睿能也是好事希望中油聯盟腳踏實地好好的做推出真正可以換電而且足以與GGR抗衡的車千萬別學那隻羊滿口大話說出來嚇死人做出來笑死人
那隻陽不是要市占50%, 而且今年要達到 五十萬輛還是記錯！？而且要當龍頭而且到處演唱會， 現充電站及車能見度， 根本一台都沒看過， 到是展示車看過， 比中華的電動車還少的多， 反大陸電動自行車能見度， 還比光陽高的高多。
