造謠而已
因為…，除非光陽所有經營高層都腦殘了…
不然以現階段而言，它不可能投靠什麼GGR陣營
理由我說過很多次了，很多人把這事想像成手機市場一樣，但…
1.他以蘋果為目標，但蘋果不會搞什麼授權機制，而是獨自往前衝。
2.睿能不像Google，它僅是一間根基不穩的新創公司。
3.就使用者來說，電動機車主僅是能源更換，差異性並不如同傳統手機與智慧手機
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這麼說好了，睿能若要能讓機車大廠真正搞所謂投靠，只有幾種可能性：
1.它被鴻海、台積電…，或是其他國際大廠全資買下來，創造出真正的根基。(調高信任度)
2.它宣佈放棄生產Gogoro機車，回歸本行『交換能源』。(增加中立姿態)
3.政府強行宣佈睿能的交換系統為公板，並且開始大幅嚴格規範燃油機車的生產及販售。(壓縮燃油機車市場)
這三點至少要有二項，它才會真的有長遠的發展性，不然…，它最多就像是個偽蘋果而已(蘋果手機有高利潤，睿能機車只有薄利多銷)
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補充嘛…，其實現在的睿能和過去在手機市場中的微軟倒是相似，進不進、退不退，微軟最後放棄手機市場了，那睿能呢…
CLA45 AMG wrote:
你說這麼多點，我可以直接告訴你，我的看法是沒有一點會成為可能。
光陽之所以會成為銷售一哥，稱王稱霸，就是不會技術被別人掐住喉嚨。所以我預估你說的斷然不可能發生。
好笑了
你真的了解嗎 ?
我怎麼看到光陽的 "銷售量" 是來自於低價!!!
我怎麼看到光陽的 "銷售量" 是來自於低價!!!
我怎麼看到光陽的 "銷售量" 是來自於低價!!!
我怎麼看到光陽的 "銷售量" 是來自於低價!!!
平均單價的第一絕不是光陽
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