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中油工會發動公投, 罷免董座戴謙 / 三陽押寶中油電動車充電系統, 戴謙:很勇敢


cbeck wrote:
可是中油工會只想煉油不想改革的心態也未必好。(恕刪)


如果你是員工,當然只想煉油,年終照領,
改革有陣痛期,若不賺錢,年終變少,請問你如何選擇??

若改成像狗狗肉一樣自助式的換電池,不用大量員工,員工的生計由誰照顧??


股東想法和員工本來就會不同,以股利為主。

若我是員工,一樣去公投反對,這跟我的生計有關,可不能閙著玩。
中油工會???莊爵安???

看看他以往『曾經為基層做什麼實質貢獻

再說吧』..


cbeck wrote:
部裡有自己對中油董...(恕刪)
漏油跟買一賠一事件。不都是員工作業疏失,是要罷免什麼?
石化產業在新能源政策下除了異業結盟還能有什麼新出路?
三陽會找中油結盟相信有他專業考量,等著三陽車測吧。
既得利益者永遠是最難處理的問題,當既得利益者是手握選票的升斗小民,改革可能就影響數十萬家庭生計怎麼決擇,改革就好像手術,可能會好也可能死更快,不改就拖著沒救。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
我覺得要分開兩面來談,不能全混在一起

中油想發展電池,本來就是對的方向,不然如何面對以後禁售燃油車呢? 我家在左營,左營的中油煉油廠廠區目前看起來就是養蚊子狀態(我不知道裡面現在在幹嘛,我只知道留下極少的員工來做些維護的工作而已),幾十年後能源市場的大變動,本該現在就要提早因應,但是找碩城真的是黑幕重重(新聞還說陳菊也參加慶功宴),這真的是無語

再來,三陽和中油簽約,當然還是看重中油是代表國家力量,可見他們不想加入睿能,也不想自己發展充/換電系統,三陽簽這個算是進可攻退可守,代表自己也對電動化市場表態,反正中油做不出來再說了,又沒損失

國營事業員工 多半公務人員心態
多一事不如少一事
本業做的順順的 搞甚麼電池

多做多錯 少做少錯 不做不錯
額外的工作 做得好也沒加薪 做不好卻要追究責任

真的不要小看基層反彈的力道

x365555 wrote:
如果你是員工,當然只想煉油,年終照領...(恕刪)


三陽最好有其它備案

否則明年只能看著對手白牌電車一台接著一台上市

自己卻沒車可賣
鋒芒內斂,特立獨行
三陽的備案?我認為剩下選項很少,幾乎只有一個
ecmeel wrote:
國營事業員工 多半...(恕刪)
說到底還是政黨惡鬥

漏油跟買一賠一事件,都是員工作業疏失,真要罷免應該是負責操作的員工,結果卻變成是罷免董座

中油轉型兼賣電池,油電雙賺,本是美事一件,結果卻變成是罷免董座

這次1124台中市長換人做,立即宣布停建山手線,我看等民進黨下台後,新上台的政府可能也是一句話就停售中油電池,到時候三陽跟已經購買的電車車主,可能欲哭無淚

戴是畜產領域專家
與石化業八竿子打不著
外行領導內行 難以服眾

國營事業負責人有65歲的天花板
之前的董座都是做到65歲就離開
結果硬要派已68歲的戴來接

中油最近出那種很瞎的包
感覺根本是基層在惡搞戴

想開一點兒 wrote:
說到底還是政黨惡鬥...(恕刪)
鋒芒內斂,特立獨行
老員工怕被新事業搞掉拉


這很正常~~!!

新事業不是他們專門項目

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