至於哪家廠說真的 那家說假的?天曉得
其實只要光陽能賣宣告的一半 我就會把當帥董當偶像
能賣宣告的三成 我會覺得成果超棒的 電動機車界的扛霸子
賣宣告的一成 我也會覺得很努力
但如果明年光陽還是每個月賣不到1千輛
也只能笑笑爾已 緊企嬉戲A赫啦
JJ Ch wrote:
這樣很好
避免一家獨大 才是消費者的福氣
看看gogoro的高資費 真的會搖搖頭
其實現況很不好，小小台灣就分四大門派，難怪台灣都是中小企業，無法推出大品牌、在世界佔有一席之地。
雖說政府不該干預企業發展，但能源科技發展算是重要的國家級規劃，所以政府應該有一定程度的主導、訂立能與國際接軌的規格及方向，如此才有機會讓企業走向世界。
既然都歸為能源政策，那政府需要訂一套合理收費規範，畢竟這關係到民生。
都已喊出2040年要全面禁售純燃油車，那也該公告往後的規劃與方向，別讓企業各唱各的調、過幾年才發現走錯方向的空耗，亦讓當初買單的消費者被犧牲了。
野放的百花齊放看似美麗，但終究還是被歸類為雜花，只有細心呵護、使大眾都驚艷的蘭花才能躍上檯面、賣得好價錢。
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