closer0616 wrote:光陽預購gogoro...(恕刪) 從決定買電動機車道選車最後決定買gogoro,你在01的發言讓我完全毫不猶豫的選了gogoro並且讓我對洸揚這家公司很反感,10月就交車了期待你的inonx的開箱文
cuteenemy wrote:預購裡1000台裡有多少台會是經銷商買的呢?(笑看看前幾天那個為了建置電池充電站要先買車的文~ 幾乎都是啊~這沒什麼好說的!!但換個方式想...也就是光陽瞬間就有了1000個換電站~~~光陽那台我有試騎過~跟GGR比起來就是溫馴...比起E-MOVIE來說還是樂勝的!!唯一的缺點是限速~這台如果能騎到75公里其實就會有很多婆婆媽媽的市場60想擺脫車陣,真的有難度~~~
closer0616 wrote:這樣勝負已經很明顯了吧...(恕刪) 有夢最美 希望相隨相信10月1500個快速充電據點全部鋪好有1500個快速充電點(狗車連800都沒有)11月銷售量一定是超越狗車相信11月單月銷售量一定是隨隨便便就賣個8千9千台搞不好還達成第一個單月破萬台的廠商 絕對不會發生只賣2千台以下或是連1千都不到的現象
邪惡 R wrote:有夢最美 希望相...(恕刪) +1這c咖除了搞笑, 也挺Q的全台一千多家光陽車行努力推幫總公司搞預購賣了快二個月, 也才快1000台99元月租many ev, 就當有1000台好了, 平均每家車行賣不到1台最新八萬左右綠牌!狗肉2015首賣預購時, 全台北市就二家銷售據點當起頭, 一個月訂單就超過400台十二萬八含二年無限暢騎的狗1, 一個銷售據點可說平均帶進二百台業績https://www.bnext.com.tw/article/36548/BN-2015-06-17-122546-117對照下, 狗肉銷售據點的單位業績能力百倍以上光陽車行, 而睿能還是電動機車界新手然後c咖在那吹勝負很明顯? 1000台完勝? 綠牌去跟白牌比? 也是醉了, 結果最吹捧IONEX的居然跳船不買, 搞不好原本突破1000"1"台的MANY EV本來要靠c咖的訂購, 反而....
小客5509 wrote:+1 這c咖除了搞...(恕刪) 有夢最美 希望相隨就等明年1月見真章!!相信在光陽也參加日本神戶世界電動車大會,並且將於十月份於法國發表「Ionex Commercial 車能網商業版」之後10月份一定雙倍成長賣出2千台以上11月在1500個快速充電據點鋪設完成下大爆發11月至少賣出4千台以上然後12月份單月破萬台!!至少2018年度就有快2萬台銷量!!相信絕對不會是5千台以下這種銷量