Gogoro、光陽電動機車戰勝負已定？ (第2頁)

tjptw

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11樓

2018-09-06 15:32

blue65 wrote:
這句話很奇怪, 用g...(恕刪)

油車廠商賣車有賺油錢嗎？有因而倒閉嗎？

hjfrank

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12樓

2018-09-06 15:43

fixx70032 wrote:
.....
山葉就..XD沒誠意

台灣山葉（YMT）背後的老闆是日本人，
母公司在日本（ヤマハ株式会社），
沒有自主權。

fixx70032

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13樓

2018-09-06 16:04

山葉就好料不會在台灣出現xd
看看新勁戰那價格

還不如買S2 P版

愛機車大叔

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14樓

2018-09-06 16:51

魯拉拉拉 wrote:我覺得光陽從來沒有認真在電動機車
(恕刪)

國內有某家廠商專業是抄襲，
等別人做好了，再來抄襲，
然後和媒體說自己是＂Ｘ十年磨一劍＂
再加上關税保護……
市面上就有一台集BMW C650和Yamaha Tmax 精華於一身的車，在關稅保護下，成為Ｃ／Ｐ值最高的運動大羊（出口到歐洲還賣得比原產地台灣便宜）。
這家的董事長，長得很帥，很有能力為股東創造利益，結省研發的成本
在電動車還在燒錢之際，帥董做做樣子節省開支，
等電動車成熟之際，這家又會發表集各廠精華於一身的車系。
可以算是在獲利上，走長遠路線，
未來十年後，有可能是真正最後的贏家！

rockytseng

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15樓

2018-09-06 19:44

山葉母公司日本Yamaha是出了名的保守的公司，明明就發表了不倒又智慧的電動機車，但量產至今沒下文，猜想是電動機車目前還無可靠的獲利模式，所以先看大家怎麼玩，後面再看情況推出，這場仗越後面越精彩！

canydi

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16樓

2018-09-06 19:58

也許現在勝負未定
但前兩年狗車賠了30億，今年繼續賠，年底即將完成上千座換電站
也許明年繼續賠大錢擴充到2000個換電站
人家都沒要政府補助白花花的銀兩一直砸一直砸

而光陽則是氣定神閒設個充電櫃就非得要政府補助
沒補助就像現在一個充電櫃都沒有開賣多久了?
人家換電六秒你光陽是不用等待一小時咻~一下就充好了好快喔
繼續再吹下去會讓現在版上的羊粉興奮到都忘記去買iONEX了

也許到時候想賣電動機車
因為無法跟睿能競爭只能選擇加入
到時要跟睿能磕響頭痛哭流涕還得叫阿公人家才要給你加入

sharks

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17樓

2018-09-06 20:14

愛機車大叔 wrote:
國內有某家廠商專業...(恕刪)

這就不對了
帥董說過賣的每一台電動車都沒虧錢
加上根本沒有放置冰箱
以及預購一個多月一台車都沒看到
賠錢的生意完全不會做
打不過就加入他
為來N年條件談好直接加入現成的換電系統賣車就好了

GT5 J

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18樓

2018-09-06 20:25

老杜_dudu wrote:
同意主委陳仁達所言...(恕刪)

他不懂

k5229410

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1000分

19樓

2018-09-06 20:52

老杜_dudu wrote:
同意主委陳仁達所言：...(恕刪)

一二影片都是說乾話87分真的太高了
這家高階主管心態這樣明年GGR就第三名可以

幹掉了 8 月過半8000台年底就有機會破萬了
還滿嘴乾話不長進只想等政府你油車過太爽

保護政策下看看2陽的品質搖頭諾基亞科達 HTC
離你越來越進了不思進取的公司

kouyoumin

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20樓

2018-09-06 21:10

canydi wrote:
年底即將完成上千座換電站...(恕刪)

沒有說年底要「完成」上千座吧
一千是連「建置中」也算進去
而我辦公室旁的建置中站點目前看來
除了地圖上的圖釘, 現場什麼都沒有
(建置中幾個月了...)