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光陽電動機車會不會才是笑到最後


有些事不能說 wrote:
看好就得現在買嗎??...(恕刪)


光陽有希望了 扣除GOGORO的掛牌後 有1千多萬人看好光陽

只是都還沒下手

那答案還用猜嗎

鐵定光陽笑到最後

明年拿下50% 電動機車市場

乾杯! 到時候一起開香檳祝賀

待會買來囤著先

車留給你買

香檳我還OK

寶來旺 wrote:
有可能!

只要討厭GGR的人換掉油車時都去買光陽電動車,
鐵定是光陽笑到最後~
因為現在看來討厭GGR的人遠多於GGR車主!

請各位G酸都贊助一台,
明年搞不好真的市佔50%了,
千萬不要讓GGR壟斷台灣電動機車市場才好~口哨

PS.
如果看好的人都不買,那.....不知是哪些人會買?...(恕刪)


又是這種非藍即綠的概念.....
完全錯誤 wrote:
又是這種非藍即綠的...(恕刪)
這並非二分法!而是要你們勿口嫌體正直~
想請問一下:
如果看好的人都不買,那.....不知是哪些人會買?
這麼看好,請問銷量打哪來?
反G人士以後當要換掉油車都還不買光陽而考慮別牌的,那要教光陽如何笑到最後?
你們能正面回答我嗎?

看看版上被稱做G粉的人哪位不是GGR車主或不打算買GGR的?
(假G粉或偽車主就不用入列了,是誰心知肚明..)
有可能,但目前看起來還不行

怎麼判斷??
很簡單,看這家公司有沒有能力不靠政府補貼賣車

光陽那個定價一看就是要靠政府補貼的






yungsheng_us2001 wrote:
有可能,但目前看起...(恕刪)



如果都不補助,潛在狗車車主可能會掉三成
但我就不敢預估潛在的110車主會剩多少...

七萬九買台125 VS 七萬八買台50
這太殘忍了



寶來旺 wrote:
這並非二分法!而是...(恕刪)


這就是二分法!

"只要討厭GGR的人換掉油車時都去買光陽電動車"
這句話不知道是誰說的,
就你的邏輯,討厭GGR的人=看好光陽電動車?

還說不是二分法!
樓主是有可能的
單純看目前的產品線,IONEX 暫時還很難贏過GOGORO;
但從行銷策略去分析不難發現,Kymco現在是以既有資源經過整合後推出IONEX搶佔市場,利用時間換取研發空間……Gogoro目前馬達的動力是最大賣點,也是瓶頸所在,為了解決痛點,推出換電服務,並且做出很成功的行銷,
Kymco 如果要有效打擊 Gogoro 在電動機車的影響力,就是提出動力更大,掛載電池更多的車型,所以今年IONEX上市只是佈局⋯⋯
當然要驗證這一切,都要看Kymco明年新車型推出是否真能解決消費者的痛點了⋯⋯
GOGORO也不是傻子,鞏固市場的策略顯而易見的就是換電站覆蓋率,基本上這兩家都在賭明年,若是明年Kymco如期沒推出適合的車,基本上GOGORO就算是真正無人可撼動其地位了,但也是不可能獨大⋯⋯除非Kymco自己挖洞⋯⋯XD
搞不好最後笑的,
是被遺忘的中華或三陽、山葉也不一定

很多過去的歷史都是被突然衝出來的給打敗了,
比如台北市長就是個好例子了,
當初誰會想當一個醫生衝出來選,
也沒什宣傳經費可用,
但偏偏就打敗了國、民二黨

musingmob wrote:
光陽機車即將在8月...(恕刪)

會不會變成被笑是最後
最後笑不出來
寶來旺 wrote:
這並非二分法!而是要你們勿口嫌體正直~
想請問一下:
如果看好的人都不買,那.....不知是哪些人會買?
這麼看好,請問銷量打哪來?
反G人士以後當要換掉油車都還不買光陽而考慮別牌的,那要教光陽如何笑到最後?
你們能正面回答我嗎?挖鼻孔

看看版上被稱做G粉的人哪位不是GGR車主或不打算買GGR的?
(假G粉或偽車主就不用入列了,是誰心知肚明..)...(恕刪)


你的邏輯也很奇怪,看好就得買??

我看好超跑、看好哪間房,即使有錢買的起,就必須買才不會叫口嫌體正直。

買是買自己符合自己需求的
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