狗黑們不用再一直強調光陽方案299可跑1000公里了 (第2頁)

WilliamSnail

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11樓

2018-06-16 12:28

曾讚 wrote:
這就是台灣的机車乱...(恕刪)

事實是只有中國有限速

issyo

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12樓

2018-06-16 12:39

Derekchen1022 wrote:
不是光陽方案爛，爛的是車的性能跟電池
...(恕刪)

像桌上型電腦處理器

一個貴但效能比較好

一個便宜但也不錯用

沒有賣不出去的商品

只要有厲害行銷即可

低規高賣都不是問題

pcman2004

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13樓

2018-06-16 12:54

時速60真的太廢

100油車都能跑80了

阿雷固

阿雷固
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14樓

2018-06-16 14:20

曾讚 wrote:
這就是台灣的机車乱像
塑膠車也不限速
一天到晚比性能
全世界我看只有台規如此
摔過才知道痛

你去別的國家，機車也沒限速，GSX R150的生產國印尼，他們也沒限制速度，日本的機車也沒限制速度，所以YAMAHA SMAX155在日本可以直上國道。

無知不可怕，可怕的是到處宣揚自己的無知。

醜小鴨騎大天鵝

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15樓

2018-06-16 15:03

Derekchen1022 wrote:
一直來gogoro這...(恕刪)

說真的…

這種半成品免費讓我騎我還嫌佔空間

超車沒力只有吃煙的份

看了我也是笑笑…

yungsheng_us2001

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16樓

2018-06-16 15:14

pcman2004 wrote:
時速60真的太廢
100油車都能跑80了

喜歡高速騎車的人
不適合買光陽的這台

但如果以為買菜車沒市場
那顯然社會經驗非常不足

yungsheng_us2001

yungsheng_us2001
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17樓

2018-06-16 15:17

醜小鴨騎大天鵝 wrote:
超車沒力只有吃煙的份

不是所有人都愛飆車

除非遇到騎20-30的慢車
我基本上就是順著車流騎

光陽的車太貴
便宜一點我就會列入考慮

ukj2621004

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18樓

2018-06-16 15:50

樓主的亮點，只有299元，自充電，1000公里｡

關鍵問題出在「自充電」｡

GGR之前市場測試過，發行過雙槽的充電座，結果消費者使用一段時間，紛紛退還，繼續使用換電站就好，沒人想充電｡

況且，兩家的車子價格一樣，月租金東加西加的，兩家也差不多，消費者在花費相同之下，應該會選擇夠力又方便的換電車｡

hiru0029

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19樓

2018-06-16 16:21

yungsheng_us2001 wrote:
但如果以為買菜車沒市場
那顯然社會經驗非常不足

買菜車市場很大啊

但是開這種售價要打買菜車市場??????

大概會被外勞騎的電動腳踏車踩在地上起不來吧

熊熊在森林中2443

熊熊在森林中2443
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20樓

2018-06-16 18:51

如果真的299只租一顆電池，其實是不太可能騎到1000公里的。試想定速30Km/H可騎60公里，如果以一般市區騎乘均速50Km/H大概只能騎40公里。也就是在不使用ionex站的情況下，活動範圍只有離家20公里以內。這樣短的活動距離，有可能一個月騎超過1000公里嗎？

不過這個車很適合里長伯騎。他應該很有機會可以騎滿1000公里。建議政府將many EV 列為里長的配車。

狗黑們不用再一直強調 光陽方案299可跑1000公里了

狗黑們不用再一直強調光陽方案299可跑1000公里了