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請問綠牌電動機車與綠牌油車之間的比較...

黑貓魯道夫 wrote:


我沒說要買啊,目...(恕刪)

你也不想買嗎?那麼目前還找不到人預備開箱。
汽油車的牌照種類直接用cc數去分,但事實上50cc可以跑超過80的不在少數。

電車用馬力去分,因為馬力直接就影響了極速,所以除非大改,否則很難突破原先廠商給的規格速度。

這臺是綠牌,樓主改了不少東西,極速可上90。
plovea wrote:
汽油車的牌照種類直接...(恕刪)

這台車加裝的東西是風鏡、後箱、護弓、行車記錄器...與性能無關的東西,唯一有關的是一組高速齒輪,是利用不同的齒比讓尾速超過80.....90這一定要在下坡才可能,沒這麼強。
樓主昨天註冊的帳號?馬上知道發文還蠻熟門熟路的嘛。

認真回覆一下,以前牽過全新綠牌vino,平路可以衝到80,曾載人上貓空,有點勉強,但新車還算夠力,雙載爬上去印象中大約有接近40。

目前家裡還有一台老vino綠牌(老婆沒白牌駕照),大約平路只能衝到70了,上坡勉強30左右 (當然也要看什麼坡跟體重)
恕不回覆PM訊息,公開回答問題可以讓需要的人都有看見或是搜尋的到的機會
vino 50 4t 水冷

我80KG,極速大概就在60km

載人也可以到60km,前題是要有夠長的距離可以加速

夠不夠用,買菜是夠用啦,有些情況下想超車就無法了
https://www.mbgarage.tw/

黑貓魯道夫 wrote:
最近看討論區對於光陽...(恕刪)


一般2行程我騎過車行的代步車...加速猛爆.尾速有80吧!
光陽的綠牌車 我看跟高功率的電動腳踏車差不多而已...
科技倒退了!!!
大家在嫌GOGORO的缺點同時 這些缺點在光陽的新車上全都有 而且還是放大的...

鄭蛋蛋 wrote:
樓主昨天註冊的帳號?...(恕刪)



所以要註冊多久後才能發文呢?


所以綜觀目前的討論來說,綠牌的電動車,其實還是無法滿足綠牌油車的效能要求!
應該說只有到低標吧!



那就討論到此吧!不然可能又會被逼著買車,或是被迫承認自己是哪一派的!




現在還有新的綠牌油車可以買嗎?

兩陽官網上的綠牌油車好像都消失了
黑貓魯道夫 wrote:




所以要註冊多...(恕刪)

你要白牌的性能,就直接買白牌就好了,綠牌改上去,動力煞車等都要強化,根本沒比較省,幹嘛搞這種多此一舉的事呢?
10年前我買最後一批化油器的4T-VINO50
辦到好3萬7
路夠長的話表速可以到70,實際GPS測大約60出頭
加滿油大約可以跑150KM

15年前朋友買最後一批DIO
當時電視還有廣告29800元
極速可以到80,當時沒GPS測
雖然比四行程耗油
但是也能跑一百出頭KM

現在不管油車電車,都貴的誇張
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