1.5秒賣掉一台機車！印度千萬電動車商機，還不趕快搶進？ (第2頁)

小环子

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11樓

2018-06-06 19:53

天外奇兵 wrote:
天下雜誌報導(https...(恕刪)

天下雜誌寫的你也信?

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

golden888

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12樓

2018-06-06 20:44

HERO 現在就好多款電動自行車，電動機車在銷售，但大多數是用中國進口的零件組裝的車，為了符合油車性能，這次才會找臺灣的方案來合作。

印度除了低價車市場之外，也有好多款重電發表，有一款明年會上市。

Lind

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13樓

2018-06-06 23:04

印度早被日本4大廠插好旗了
台灣現在才要進去 ?

EthanTs

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14樓

2018-06-06 23:08

只要求睿能，不要求光陽？

光陽創立幾十年，說已觀察印度20幾年，　

　

三年後才要進軍印度。　挖鼻孔

ftogt

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15樓

2018-06-07 0:19

日系大廠在印度插旗插很深

進軍印度
剛好可以試試自己的實力到哪
也是不錯的選擇

singal303

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16樓

2018-06-07 1:22

天外奇兵 wrote:
但這是台灣的機會。全球最大二輪車集團Hero旗下、在印度電動機車市佔率7成的Hero Electric，就找上台灣企業合作。但他們選的不是前幾大，卻是一家來自高雄、資本額僅2億元的中小企業──其昜電動車，他們看中了什麼？

這記者有先做功課嗎?

什麼時候全球最大二輪車集團變HERO???

本田都沒講話了

HERO在印度是本土一哥沒錯，但當初也是拜跟本田合作，獲得技術支援才爬到第一

不過本田自從2010年結束和HERO合資關係，本田自己成立印度分公司HMSI並快速擴廠

八年時間已爬到第二，快將取代HERO位置...

至尊星

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17樓

2018-06-07 7:14

印度連便所也不夠呀
一半家裡都沒有
有機車就很趴了

kun429

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18樓

2018-06-07 7:48

天外奇兵 wrote:
天下雜誌報導(https...(恕刪)

跟大陸人口差不多13E6這種銷售量有什麼好驚訝的! lol

orea2007

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19樓

2018-06-07 9:08

EthanTs wrote:
只要求睿能，不要求光陽？

光陽創立幾十年，說已觀察印度20幾年，　　

三年後才要進軍印度。　

反正都他們在說啊
他們也說ionex也研發了三年
結果人家招募公規時沒有投稿
事後才該該叫
還要到6/12才能發表完整產品

tjptw

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20樓

2018-06-07 9:33

orea2007 wrote:

反正都他們在說啊...(恕刪)

而且號稱研發「充換電」系統三年，卻在去年大肆批評換電系統。如果換電系統這麼不好，幹嘛還偷偷研發？好啦，我知道這不是真的換電系統啦！