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五月銷量出爐! gogoro市占 7.2%,電動機車達 8%


Bubble teapot wrote:
樂見電動機車成長。...(恕刪)


其實以現在機車年總銷量80萬
理論上從現在開始只賣電動機車還需要15年左右完全替代

不過其實公共交通的持續擴張 以及 共享單車+機車 出現
機車總數會下降,應該可以更短時間就完全取代
WilliamSnail wrote:
來源:工商時報5月市...(恕刪)
狗肉我還在等腳踏空間(40公分左右)跟座墊長度(比狗二長或一樣)實用車款。
至於充電車則是要有時速60公里下續航100公里且賣價7到8萬(電池要可拆)。
就看那邊先出就買那邊。
覺得還是太慢,什麼時候才能破萬呢?繼續期待。
luu.kyaroto wrote:
狗肉我還在等腳踏空間...(恕刪)

光陽有機會達你標準,等你開箱,至少比一些狗酸口惠而實不至好多了。
ukj2621004 wrote:
覺得還是太慢,什麼時...(恕刪)

等銷售中心增加(倒也不必像光陽那麼多賣車店),東部擴點,產能追上,相信破萬指日可待。

ukj2621004 wrote:
覺得還是太慢,什麼...(恕刪)


現在gogoro 的經銷商在六都都還沒完全佈建
其他縣市還只有一家的……

當然要整個經銷體系足夠了之後,市佔才會有效提升阿
而這是持續漸進的

是說只是這樣就能達到7%也真的滿厲害的
光陽經銷商數量是gogoro 近100倍

WilliamSnail wrote:
若加計免領牌的電動自行車,中華車5月電動二輪車總銷達888輛,較去年同期成長逾73%。


中華加計沒領牌的也快六萬台了
比起來
gogoro也不過多一萬台
還有其他廠的無牌電動車沒算進去
跟本不是go粉說的90%市占

gogoro在電車界都還沒到壟斷的地步

要想拚過油車

感覺很困難

closer0616 wrote:

中華加計沒領牌的也快六萬台了
比起來
gogoro也不過多一萬台
還有其他廠的無牌電動車沒算進去
跟本不是go粉說的90%市占

gogoro在電車界都還沒到壟斷的地步

要想拚過油車

感覺很困難

啥??

你還要把電動自行車拿來神救援?

要不要把電動四輪車也一起算進來?

小孩玩的四驅軌道車也一起來好吧?

那算摩托車的銷量要不要連腳踏車一起算進去?
桃枝夭夭 wrote:
啥??你還要把電動自...(恕刪)
電動自行車外勞的最愛,賣的好不奇怪。
男子漢就是要騎勁戰。
騎油車感受引擎的脈動。
又帥又MAN。

電動車跟玩具一樣,沒有粗獷感。
文青在騎的。



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