新聞：電動機車大戰經濟部做這件事機車商全傻眼 (第2頁)

我愛一條柴
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11樓

2018-05-29 20:59

closer0616 wrote:
打趴?

Gogoro才賣六萬台

另一家充電車中華也賣五萬台了

還沒算進光陽，冠美等電車

算市占是換電車gogoro被打趴吧

我不認為誰會被誰打趴
完全以功能導向為主
近途的買充電車就好
中遠途的目前只有ggr可以選擇
一般會買ggr的消費者大都是要取代油車的通勤族居多
跟其他家的輕移動訴求不同
而且ggr也推出充電套件了
未來充換電更有便利性

有通勤需要
可以選擇油車或白牌電車
短程需求
買綠牌或是電動腳踏車即可
兩者根本不衝突
也沒有誰打趴誰的問題

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12樓

2018-05-29 23:57

沒錯，我也覺得沒有什麼誰打趴誰
功能取向不一樣，是要張飛打岳飛喔
但把月銷量佔比當作整個市場的市佔比??
這也有點離譜，行銷不是這樣子看的好嗎?
長程、用量大選白牌GGR
短程代步，綠牌EM、光陽，或電自都是
端看消費者的需求選擇合適的產品就好

人生比當歸長一點

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13樓

2018-05-30 0:03

不要買gogoro 這台爛車就對了

挖喜屋諾拔比辣

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14樓

2018-05-30 0:33

人生比當歸長一點 wrote:
不要買gogoro ...(恕刪)

不喜歡不要買沒關係！你說GOGORO是爛車我可不同意

這輛車有缺點我不反對!但是身為車主的我們都知道只要睿能會把這些缺陷的地方加以修正就可以了！

修正之後我還是會支持GOGORO^_^也會推薦給身邊的好友!話說這次的899騎到飽方案實在有夠殺

a987162

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15樓

2018-05-30 0:50

closer0616 wrote:
打趴?Gogoro...(恕刪)

今天新車發表會已經宣告賣超過7萬台了!!況且中華是充電陣營的,本來就跟換電陣營無關

充電公規不是很簡單嗎?就插座阿~除非是快充才會有特殊規格,但目前哪家有快充?10分鐘內充滿電的快充~

slmdior

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16樓

2018-05-30 16:44

挖喜屋諾拔比辣 wrote:
話說這次的899騎到飽方案實在有夠殺.(恕刪)

899哪裡殺??其實很多通勤族，一個月機車油資沒那麼多耶!!

靈長類

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17樓

2018-05-30 17:00

good 9 wrote:
但把月銷量佔比當作整個市場的市佔比??
這也有點離譜，行銷不是這樣子看的好嗎?...(恕刪)

不然行銷要怎麼看? 本來市占率就要看銷量呀!
比如五月份市佔就是看五月份銷售量, 今年度的市佔就是看今年的銷量呀!

ukj2621004

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18樓

2018-05-30 20:31

中華電車五萬台，是長期少量累積來的，畢竟，他曾經是電車龍頭｡

GGR的七萬台，是這三年累積的，GGR出現不久，搶下電車龍頭，並且持續拉大差距｡

一年來GGR持續月銷占八成以上，且會紅到年底，還看不到其他業者有翻轉跡象……這個叫「走勢」｡

相信這是經濟部訂出換與充是9:1原因｡

没關係，可以動態修正補助，期盼其他電車業者多加油，甚至投資換電系統，改變市場生態｡

險路勿近

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19樓

2018-05-31 0:58

不成材的油車廠玩充電式電動機車多久了?還有臉講啊?

yulezoe wrote:
新米好奇發問，如果...(恕刪)

koffmanHuang

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20樓

2018-05-31 2:06

上週去金門租車，才知道電動機車有多爛，充電大多都租車這種在收啦！

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