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本站4輪那邊轉貼連結,2輪的也能看看

plovea wrote:
胡扯,以個人燃油動力...(恕刪)
因為機車的排放不只是碳排,還有很多廢氣,氮氧化物,碳化物等等。而且機車數量遠大於大型車。
三3隻小豬 wrote:
不對哦, 電動車環保基礎應該不是建立在綠能的發電方式上, 而是建立在集中式的大型發電機組(就算是石化發電)利用大型高效率的排放處理, 還是會比千千萬萬個小內燃機排放還要環保..(恕刪)


所以你認為台灣現在的發電方式有集中火力發電很環保?
看看人家國外推電動車的電是怎樣產生的吧,
台灣只做半套,電動車好乾淨背後火力發電拼命燒

政府常常把空污怪給機車,你覺的台灣禁摩的話從此空污指數會不會超標呢
完全錯誤 wrote:


所以你認為台灣現...(恕刪)
不禁摩的話空污會雪上加霜。
而且比發電廠更可怕的是,隨時在你身旁出現,你躲都躲不掉,只要出門就會遇上,吸飽吸滿。

tjptw wrote:
不禁摩的話空污會雪...(恕刪)



可惜政府沒那種氣魄禁摩,把又臭又髒的油車消滅
話說就算禁摩,空汙指數超標時空氣灰濛濛的一片,汙染源在不在我們身邊有差嗎
反正都會吸到髒空氣
電車不環保?會是全世界以後主流之一

現在只看到被媒體牽著鼻子走的燃煤一直在跳針

高雄林園的中油煉油廠那邊的空氣就很乾淨嗎?

高雄林園的中油煉油廠那邊的空氣就很乾淨嗎?

高雄林園的中油煉油廠那邊的空氣就很乾淨嗎?






完全錯誤 wrote:
所以你認為台灣現在的發電方式有集中火力發電很環保?

所以你不敢講火力發電很環保是跟誰比較的?
不管怎樣還是會比千千萬萬個小內燃機排放還要環保對吧?
火力發電大比例是政府的選擇, 有相對更好的他不選沒辦法

三3隻小豬 wrote:
所以你不敢講火力發...(恕刪)


怎麼會不敢講?
跟油車比當然乾淨,但跟綠能比呢?
你自己周圍變乾淨了,卻要其他地區的人為你的乾淨付出代價不自私嗎
如發電方式會產生大量空污,哪有什麼資格談環保
完全錯誤 wrote:
跟油車比當然乾淨,但跟綠能比呢?
你自己周圍變乾淨了,卻要其他地區的人為你的乾淨付出代價不自私嗎
如發電方式會產生大量空污,哪有什麼資格談環保

不是說了嗎, 火力發電大比例是政府的選擇, 有相對更好的他不選沒辦法
另外, 環保是相對的進化過程
雖然政府目前大推火力發電, 但只要它還是比千千萬萬個內燃機環保, 電動車化就值得做, 並沒有資格不資格的問題
且大推火力發電也只是目前的政府的選擇, 未來的政府不見得做一樣的選擇囉


terrywan100 wrote:
電動車果真不環保....(恕刪)

講的好像鍊油廠和加油站的電不是火力發電廠燒的一樣
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