潘德拉 wrote:電池技術尚未成熟,買gogoro,電池是用租的,你要負責保管,記得保管好,要不然整台gogoro 最貴的就是那2 顆電池。你說你只是使用而已怎麼可能壞。那麼事情不是這麼簡單的。有的時後倒霉的時後電池就是會壞。剛好壞在你用的時後,就算在你身上。因為你無法舉證不是你用壞的。 這點有必要說清楚的是,只要遵守30天內至少換電一次的原則,電池壞了不會算你的,這就是月租的用意
潘德拉 wrote:個人到是持反對意見...(恕刪) 4、電的來源並不環保,還可能因為大量電動車加入市場造成用電短缺要蓋發電場,造成更大的空污影響。對於這點有意見電的來源完全不是由車廠決定加上請問現在用電不環保...你有因此不開冷氣 冰箱 電腦嗎...
買台GOGORO放到電池故障,現在要不到保固還要賠錢,所以心生怨恨?格局有這麼狹隘嗎?30天內就算電池還有電你要去交換站換也沒人阻止你吧,你要放到壞掉都不騎,以汽油車的邏輯完全套用在純電車上?再來怪車子跟車廠有問題?一樣的問題,汽油的依賴性不減,燃油造成的是『立即性的污染』電池要處理的是廢棄跟生產,但其產生的污染相對汽油燃燒的有害物質是不同且可以控制產生範圍,那為何不好?產油國覺得不好而已吧!
不知道租車業者有沒有這款機車可以租 , 有偏見的也可嘗試看看 , 是不是自己的認知有偏差 。如果很划算那租車業者應該會進個幾台來出租 , 比吃油的貴個50 元也合理(當油錢)如果非常耐操 , 應該會有人做這生意吧 .........
有一種族群叫做潛在買家!還沒買之前有閒暇時當然就要做點功課!我目前的油車是騎十年的光陽G4,除了車殼舊舊的,還很好騎。但我也一直有在閱讀gogoro的相關資訊,打算下一台就是它了!還沒被最後一根稻草壓垮是其月租的費用另外狗狗肉沒有規範特定人士才能購買,所於資訊公開,當然大家都可以有評論,難道沒有要買瑪莎,就不能對瑪莎有相關批評或讚美嗎?難道沒有要買台北東區的房子就不能對那邊的機能作批評或讚美嗎?極端一點,難道除了強暴犯的犯罪對象以外,別人都不能批判強暴犯嗎?真金不怕火煉......kgame carter wrote:沒有要買幹嘛有疑問呢...(恕刪)