nokiahuang wrote:環保在台灣,是行銷,是政治,是利益,是藉口,是講好聽的。去沙灘撿撿垃圾然後用鐵筷吃飯,用鐵吸管喝飲料;走路回家然後大呼「愛地球」這就是我們的環保?除了東西變貴;生活支出增加外地球健康了嗎?) 完全同意!!說到我心坎裡台灣人講什麼口號都有其它目標的說自己環保就去買電動車??是一開始想買才用環保當藉口吧就像我想買特斯拉只為了三秒破百我管它環不環保電車跟我講環保,你保證100%用再生能源再來講啦不然你的環保只是建立在pm2.5上
zeros1122 wrote:電動車主打就是比油車環保我想問一下 有沒有真實數據 最常見的125機車 跟 電動車比起來 到底有多不環保? 真實數據就是"電動車的碳排放比燃油車高" ~ 就這麼簡單推廣電動車是為了撈錢
電動機車比燃油機車環保是指轉換效率較高 不過那是以 燃油發電 再傳輸到電車上的電池 對燃油內燃機驅動油車而言如果是 燃煤發電對燃油內燃機 那類比較好像還沒有看過 或許有吧?汽車內燃機雖然高效率但是運輸效率極低啊 真的要讓馬路上的空氣好一點 那就該強力限制小轎車的使用!例如 隨油抽燃料稅!
燃油車 電動車嚴格上來說,都不環保燃油車會有co hc...等,還有會增加PM 2.5/10電動車只是把這些污染轉到發電廠電不會無中生有,還是要有發電廠發電,對吧多數國家主力還是用火力發電(包括台灣)燃煤 燃氣...都一樣會有PM2.5/10真要講環保...騎腳踏車最環保不會增加PM2.5/10co hc...排放量為0