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推廣電動YouBike如何?


ept65 wrote:
既然是為了要減碳而推廣電動車那將目前現有youbike改造成電動單車或電動助力單車 ,而現有租借樁改造成租借與充電二合一功能的充電樁各位覺得這樣如何 ?

兄弟...你把最環保的腳踏車弄成還是會造成環境上些許汙染的電動車?

那不是走回頭路而已
ept65 wrote:
其實就我個人認為不管換電或充電應該由政府單位(地方政府)或公營公司(比如台電 )來建設與收費比較合適吧 ?完全由民營公司掌控不怕變成單一壟斷 ?

你覺得中油跟台塑壟斷了嗎?

你有擔心過中油跟台塑壟斷嗎?

現在的中油跟台塑都是民營公司喔...

別被帶風向的假議題給誤導了!

重點是未來政府需要針對定價有規範的條文

很多事情交由民間處理反而更有效率!

closer0616 wrote:
Ubike都虧錢免費使用了人民不買單

Ubike已經開始賺錢了喔...

ept65 wrote:
既然是為了要減碳而推廣電動車那將目前現有youbike改造成電動單車或電動助力單車 ,而現有租借樁改造成租借與充電二合一功能的充電樁各位覺得這樣如何 ?


電動車的電那來?碳有減嗎?

自行車是最環保的了,又何必用電

只要用到電就跟減碳扯不上關係,由前原本用不到店卻要改成可充電的電動自行車,那不是更不環保嗎?
真要談自行車減碳就要改成騎腳踏車時幫電池充電(踩踏板時會比較吃力),然後自行車回到定點時依照你給電池充電的電量回補你錢錢不是更好?
TianNeng wrote:
只要用到電就跟減碳扯不上關係...(恕刪)


這點我不同意
有用電就有碳排, 這點是亳無疑義的, 尤其在台灣煤炭發電佔比不小的情況下, 一樣的電比一些國家碳排還來得大
但從用油改為用電會有減碳的效果, 只是減得多還是減得少罷了!
否則為什麼那麼多國家都在推行電動車輛, 減少燃油車輛呢?
從騎機車改成騎電動YouBike 的確會減少排碳,
但有多少人會這樣做,
我是不會, 不知道 樓主 會不會?

有人說騎人力Ubike才會真的 0排碳,
但我覺得騎完YouBike後,
會做更多有排碳的事情,
如很熱要吹更強冷氣、
喝更多補給飲料、
到浴室沖澡 不然很臭。
一堆國中生會在自強隧道飆直線過彎

會需要更多的警車和救護車排廢氣

ept65 wrote:
推廣電動YouBike如何?



樂觀其成

靈長類 wrote:
這點我不同意
有用電就有碳排, 這點是亳無疑義的, 尤其在台灣煤炭發電佔比不小的情況下, 一樣的電比一些國家碳排還來得大
但從用油改為用電會有減碳的效果, 只是減得多還是減得少罷了!
否則為什麼那麼多國家都在推行電動車輛, 減少燃油車輛呢?



當然是自欺欺人呀

不能消滅汽車,就只能轉換方向

內燃機的『技術較簡單』,所以普及率高 (已無法為富人創造大量財富)

電池、馬達的技術/價格 高,可以創造大量財富,所以富人推

至於同樣是消耗能量, 燒石油、燒媒、用電,造成的污染有多大的差異?

都只是紙上文章罷了,作文寫的好就有100分嘍


這種節能口號就像 led 省電是一樣的道理,省電卻不夠亮,夠亮耗的電就少不了~~
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