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在一片g2抱怨聲中,不如加價換購g1


桃枝夭夭 wrote:
其實...這位劉德...(恕刪)


馬上切割關係耶
不如說說版上哪幾個帳號是go粉,這樣以樣才不會找錯人

按鈕很多沒問題,問題是沒看過方向燈用成按鈕的
這裡是電車版有狗粉很正常啊!

倒是出現油車粉就不大正常了

你是什麼粉什麼黑呢?
終極書僮 wrote:
馬上切割關係耶不如說...(恕刪)
你說的對 wrote:
就是一輛機車,七八...(恕刪)


兩隻什麼?怎麼自動消音不敢講了,
會每篇來回是因為有go粉阿,你不知道我是專酸go粉的go粉酸嗎,你在知道了吼

我沒酸這車喔,只是說方向燈設計成按鍵很奇怪不算酸

apexzhen wrote:
別忘了GGR1摔車要花多少錢 ...機車大眾使用者本來就是想用低成本去購買的產品 ...還不如出一個介於 GGR2 D 與 GGR 1 的產品, 購買的消費者應該會很多. (看看有多少車主是為了 GGR2 D 的車頭燈)


補充一點:go1最近不是又調漲一萬元,更貴了!

劉德剛 wrote:
在很多g2的抱怨文...(恕刪)

電車那就請跟電車比,不要每次都把油車拉進來, 被炮了又出來抱怨 !
同樣七八萬 可以買到 的價格,
不買質感好一點的車嗎?
不跟其他車比較,
怎麼知道它CP值比較高呢。

本篇不是在比誰的車高尚,
重點是在比較cp值。

終極書僮 wrote:
馬上切割關係耶不如...(恕刪)


Kymco Techno 125 / 150....
報修率很高.....

一百多萬的Can-Am Spyder RT Limited跟GL1800 2018年式
也是按鈕式...

所以不稀奇....
兩隻I-X的價格

有什麼問題嗎?

大家都知道你很愛酸狗粉,應該常被咬才會這樣恨意滿滿
終極書僮 wrote:
兩隻什麼?怎麼自動消...(恕刪)
1不是鋁合金車架輕輕一摔就整台車解體了嗎?要CP值隨便一台150就狠電1、S版,有的還有ABS性能又更安全,動力大、車廂大、車架也不像玻璃一樣輕輕一摔就解體,要文青就騎電車,要很MAN成為男人中的男人就騎150車身高這才有霸氣....
人家廠商也只說它媲美125的動力而已,偏偏要拿150的來比

又不是8+9綠燈亮都要油門一拜
winleo19820726 wrote:
1不是鋁合金車架輕輕...(恕刪)
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