青草膏 wrote:
為什麼漲啊，不太懂，一般都是降的多啊...(恕刪)
重回精品化路線~
薄銷高利。
xboy200 wrote:
重回精品化路線~薄...(恕刪)
應該不是薄銷高利，
這台車剛出時，被強制降了3萬元賠錢賣，
現在加了配備，才加回1萬，
要是這台車給其他廠商賣，依照這來車使用的材料，
售價應該接近20萬。
總結：這台車是做口碑用的。
劉德剛 wrote:
應該不是薄銷高利，
這台車剛出時，被強制降了3萬元賠錢賣，
現在加了配備，才加回1萬，
要是這台車給其他廠商賣，依照這來車使用的材料，
售價應該接近20萬。
總結：這台車是做口碑用的。
廠商說多少不用太相信....每一家賣東西的都會吹牛成本多高加多高，
相信你就輸了。
挨縫賣3-4萬也叫說成本高，結果精算師說成本不過萬元上下，
三星也一樣。
賣貴的是LOGO，是形象，是廣告在硬拱，讓人誤以為是精品，
讓愛耍自以為"潮"人多掏錢的商業手法而已。
這種拱價錢的手法在市場上太常見了，不用替它吹空氣。
譬如像GO2，塑膠殼拆一拆，剩骨架來看，跟油車都一樣像廢鐵，
沒有比較高級。
那些東西會值七萬多還不含電池.....
跟油車一樣，都碰風很多。
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