iem2000 wrote:
看到電池蠻確定 HONDA...(恕刪)
以它的電池容量, 按照本田想法放在微型車或電動車的數量
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“將其應用於迷你車和乘用車，我們將有10到20個電池，這是一個耗時和耗時的電池更換”（本田汽車工業事業部總工程師中島康弘先生）。
可拆卸的車載電池有許多優點。 （1）容易通過改變安裝的電池數量來實現目標巡航距離，（2）由於可以根據技術進步通過改進電池來安裝，所以容易改善車輛的性能（3 ）可以將一塊電池用於各種用途，從而可以大大減少消費者購買車輛的購買成本，等等。 此外，本田的權力提出了在日常生活中使用電池的建議..
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一次抓二顆, 要重複五次到十次動作拆換電池, 感覺會有點多起有些蠢...
假使GGR也來作微型車依電池特色或許可少於四分之一到三分之一..
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