我倒覺得會成功 一推人說不能自己充電 不好之類的 也許是住南部 生活在雙北 有交換電池站才會吸引我目前看來幾乎加油站都有換電的現階段 車價還是太貴(政府補助有一天沒有的話 估計車價就會大降) 還是沒有499里程跑499那種方案出來我也還在等待手邊有兩台機車輪流騎 當達到我的需求 就會入手了
午夜游侠 wrote:從gogoro誕生...(恕刪) 想當初,有人說Beta好,有人說VHS好,時間拉長來看,Beta、VHS都不見了,也沒誰好誰不好了這種事給睿能去操心就好咦...VHS是什麼? Beta又是什麼?
回應標題:沒錯~一定會失敗!1.當充電只要5-10分鐘就可充飽電時2.當電動汽車普及,到處都有充電樁時『gogoro的換電系統』就注定失敗了。只是還要多久?10-20年屆時gogoro就會推出家用充電計畫,放棄換電。換電本來就是最終邁向充電的過渡作法而已。問題是gogoro要從換電變成充電其實是很容易的。
在台灣,電動機車的換電系統雖然不是一個新的商業模式。但在90%以上都是充電車的市場上。他自己不先做個幾台車,是要怎麼推廣換電系統?結果被說成車跟電池要一把抓?睿能也有說他們的目標其實不是賣車。歡迎其他車廠來合作。或許你會說他可以先談好大家一起共用再開始啊。但你可能不知道,政府多年前就想統一電池規格。只是電動機車業者每個都想用車把使用者綁住,這樣才能車跟電池兩頭賺。誰要跟你睿能合作,讓你綁住電池。結果大家都做不起來。