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真心覺得電動機車版留給中華電動車就好

b670806 wrote:
現在只要牽扯到gogoro...(恕刪)

正常討論就好了,提供有意義且正確的資訊比較重要,不用隨之起舞
其實我是覺得兩年多過去,酸的人數有明顯下降的趨勢了
光是換電/充電就兩派人馬,雖說我自家沒有電車,但一想到充電車我得拎個電瓶上四樓,還沒有電梯就覺得手很酸啊。
現在有GGR可以換電,有啥不好?
就選自己適合的車款咩。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
中華機車社團人數比GGR少很多,所以想了解更多就去自己所屬的FB社團發表就好了,01只開版是針對電動機車來討論,所以這邊很容易會酸來酸去的。結論:沒有完美的車,只有合不合適的車。所有機動車都一樣,速度是昂貴的,騎的遠都需要後勤來補給,沒有加油站汽油車就只是廢鐵,沒有換電站GGR就要多買一組充電模組,沒有電所有電動機車都不如一台腳踏車~
可能是垃圾行銷公司人員反串吧!適合就買不適合就不要買,網路騙人的一大堆,要自己學會分辨
ahung1122 wrote:
我有在某一篇請教自己...(恕刪)
b670806 wrote:
現在只要牽扯到gog...(恕刪)
中華電動車無法取代油車,ggr市區可以取代油車了,中華電動車一般都還有一台油車搭配,唯一好處是省錢,不用月租,附近騎還算方便,介於腳踏車跟機車之間,
如果只能一台,那還是油車或是ggr比較適合。

uyroo wrote:
同樣都是電車,為何中...(恕刪)


就我從看電視的感想
被批的很慘的有兩種
一種,通常就是檔到別人財路的居多
另外一種
很會做事又有效率的
奇怪的是,這些人既然那麼討厭 Gogoro,為何還要一直盯著看 Gogoro 的相關討論。一有就出現 Gogoro 的相關討論,就一定要來酸二句。弄得每棟樓都歪掉。
我有中華電動機車2台,出遠門就開車,所以不見得一定要配汽油機車,不過家裡沒汽車的人還是買GGR或汽油機車的確比較好~
說真的
中華電動車規格也沒多好,但就是價格較好看
GGR 雖然跑得快,但特規,車禍修車費超高,換電費用比油車貴
台灣要新的動能交通工具
結果價格卻不平價

反觀對岸電動車競爭激烈
南京,上海 等地機車禁油車
處處可見電動車
台灣要進口國外電動車掛牌卻比登天還難

版上第一頁目前也被GGR全部佔版
當然正反面意見都有

但青菜蘿蔔各有所好
客戶喜歡哪一個自然會選擇購買

所以也不用如此看綏批評這件事情
撞牆壁 wrote:
說真的
中華電動車規...(恕刪)



思維不要停留在1代


2代已是公規了


已不是特規


何況2代價格真的算漂亮


至於維修費還沒看到分享

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