電動摩托車要達到100km/hr真的不容易 (第2頁)

BlackDragon
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11樓

2017-07-14 15:33

小忍哥哥 wrote:
別說廢話

哪一台油車有，並且量產以及價格有競爭力的，

如果都只會用嘴巴說當然很厲害，改到飛天都可以
...(恕刪)

不就是在比屌的嗎？
那台油車有？我的油車有！
你的嘴最厲害……才認為可以改飛天……

便宜車款也要被要求一堆配備？
聽到那些東西很不值錢就惱羞成怒嗎？

沒有一開始的盤子幫忙測試模組，哪來後期的廉價車款可以搭配……
要感謝那些莫名其妙顧顧路的車主，因為匹配問題而不能動！

指紋驗證？我也裝過，現在改裝在家門；價位不到五百元！
戶外使用要避開手濕的問題……或許ggr用料會更好吧

終極書僮

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12樓

2017-07-14 16:00

小忍哥哥 wrote:
晚上自動開大燈、方向燈自動回正關閉、防盜電子系統、無法偷竊的能源架構、手機啟動、無視續航力...(恕刪)

都是一些很雞肋的設備，就算沒有還是可以有很好的騎乘體驗，
防盜設備，加個大鎖，慎選停車位置，不是什麼了不起的車，小偷是不會花太高風險去偷的，
無視續航力是什麼，因為續航力太短，所以無法正視續航力?

拿那些受政府關稅保護，把國人當盤子敲的廠商來比較，贏了也不光彩，
不要侷限在台灣，放眼國際，
有空多看看世界知名的機車大廠所造出來的產品，就可以知道國產有多扯。

最近有在預購GSX，去看他的配備才知道什麼叫做屌打國產，
再看看那價格，還是加上高額關稅的，當地賣更便宜，
同樣的價格可以買到更好的產品，誰不愛。

七七三

七七三
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13樓

2017-07-14 16:17

終極書僮 wrote:
都是一些很雞肋的設...(恕刪)

阿不就是20-30年前的技術拿到印尼組一組在賣給你?
我還以為是電重機原來是檔車啊.

不做作做不做

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14樓

2017-07-14 16:38

七七三 wrote:
阿不就是20-30年...(恕刪)

你去找一台20年前四行程水冷單缸150cc 19匹馬力以上的機車給我看

20-30年前?

要酸也不是這樣酸幫不了你

終極書僮

終極書僮
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15樓

2017-07-14 17:11

七七三 wrote:
阿不就是20-30...(恕刪)

不簡單，還知道是印尼生產的，
如果說國產用20年前的技術組一組賣你我還相信，
在機車市場有舉足輕重的地位，產品行銷國際的廠商拿20年前的東西來賣?
當別國消費者都是傻子喔，
還是別的國家也跟台灣一樣關稅保護，非那家車廠的生產的車就抽重稅，

我還沒看過哪家廠商可以拿20年前的產品來賣，
還可以在世界維持不敗的地位，
拜託，世界是很現實的好嗎，

fedora

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16樓

2017-07-14 17:47

魯拉拉拉 wrote:
首先,要會上淘寶,買全順2000W電動機+控制器共1250元人民幣,還有鋰電也要換上對應電壓,再來要能找到店家改上,...

接著要有很強的心臟,因為除了GGR外,其他電動車騎太快都是會出事的,GGR之前撞樹的是純粹個人原因
看來電動摩托車要騎上100km/hr真的很難,GGR真的不容易啊(恕刪)

這麽便宜！

1250元人民幣，約台幣 6000左右而已

好羨慕大陸買電動車超便宜

******************************

機車本來就是人包鐵，飆超過100都是在玩命。

大陸的碟煞好像也很便宜，白菜價似的，動不動就雙輪碟煞的。

台灣光是前輪碟煞，就貴一萬多台幣。這種錢也要貪，視人命如草芥。

不過台灣也沒有道路可以合法飆超過100的。即便掛紅牌的，也不能上高速公路。

白牌就更不用說了，快速道路都上不了，普通道路內線（禁行機車道）也不能騎。

省道超過 60，要有收到紅單的心理準備。

fedora

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17樓

2017-07-14 18:11

小忍哥哥 wrote:
晚上自動開大燈、方向燈自動回正關閉、防盜電子系統、無法偷竊的能源架構、手機啟動、無視續航力...(恕刪)

除了換電池，小牛那些全部都有，小牛一台才台幣 2萬多。

大陸還有一種 太陽能 的

約台幣 4萬5 左右

車頂有內建太陽能板，曬一天的發電量，續航增加 10~30公里左右

※ 車本身有鋰電池組。太陽能板只是兼的，不無少補。

三輪電動機車（含高級太陽能板），遮風避雨防曬，高級內裝、後車攝影、台幣 4萬5千左右........

妙不可言！

↓ 防曬示意圖

↓ 避雨示意圖

也有一種 "外掛" 的太陽能配件，很俗，但很實用。

********************************

還有一種 油電兩用 （內建 汽油發電機）

油電兩用

車的動力是電動馬達，內建 汽油發電機

可以純電池行駛（靜音零排放），

也可以啟動發電機，吃油行駛。（發電機會有噪音和排煙）。

高興用油就用油，高興用電就用電，切換自如。

汽油就是加油站那個 92/95無鉛汽油。

絕不會拋錨在路上，因為沒電的時候，可以啟動發電機，自行發電。

最誇張是：這比在台灣買一台發電機還便宜。

一輛自帶發電機的電動機車 = 自走式發電機。

七七三

七七三
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18樓

2017-07-14 18:31

終極書僮 wrote:
不簡單，還知道是印...(恕刪)

這種車子日本重1970年代就開始研發到現在了.
已經過了47年的東西好嘛?
他也不過把日本廠關了然後跑到印尼去組裝的東西別講得好像很神一樣..
架構成熟理論成熟他哪一點是新的跟我說一下好不好?
過了47年還要12萬應該打個對折吧?

Bluestay

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19樓

2017-07-14 18:49

上淘寶買如果產品有問題這樣有保障嗎？

終極書僮

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20樓

2017-07-14 19:14

七七三 wrote:
這種車子日本重1970...(恕刪)

所以廠商是把20年前的設計圖跟模具再拿出重新製作，組裝，
賣給消費者?

照你的邏輯，

你最愛的gogoro也是2年前的車了，
把2年前的東西拿出來賣，應該要打8折才對，

蘋果i-phone也是好幾年前的東西了，現在還越賣越貴，
應該免費送給大家，
是這樣嗎?

產品本來就是不斷改進，越來越好，
既然一款車的型號可以熱賣受好評，當然要將它不斷精進越做越好，
因為消費者喜歡，商業理論學過沒

另外我也沒說這車很神，
只是在性能跟價格上的比值屌打國產車罷了