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Gogoro 換電池的收費方式為什麼不學學電信商?

基地台放著沒用也只是一直在折舊而已,所以電信公司可以提供吃到飽搶客。
但是電池有充放電次數壽命等問題,給你吃到飽的話,它成本就沒辦法控管了。
很怪一大堆不買的人,都在當CEO提一大堆意見~
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CNC-2 wrote:
Gogoro 已經上...(恕刪)


不滿意現行的月租費

hitmis wrote:
不滿意現行的月租費...(恕刪)


你也可以成立一家換電公司,看你月租怎麼定!!

Barett88 wrote:
很怪一大堆不買的人,都在當CEO提一大堆意見(恕刪)


我也覺得很奇怪,這些狂酸GGR的,幾乎都沒買GGR
反觀GGR車主,很少看到抱怨!!
這真是 太神奇了!!傑克

krado wrote:
換電系統只有睿能在做 (城市動力已經被無視了),車子也被限制用他們的系統
又不像手機,電信商可以換來換去...(恕刪)

城市動力被無視也是自找的
點少的要命
換電池的流程也不方便
沒有行銷
沒有後續發展
重點是GOGORO有保證使用者不會換到容量率退到一定比例下的電池。
因為如果你電池自己買斷,你一定是能用則用。
但GOGORO讓電池退休的時間會比使用者自有電池早很多
這也是他月租貴的原因。
城市動力呢,搞不好你今天去換電池回來的是垃圾......
0939416446 wrote:
你也可以成立一家換電...(恕刪)

我是在回覆他的問題
你要預付卡也是可以弄給你~
人多可能會出這個方案.

ex:
一張預付卡500元~使用期限3個月
可騎150公里~
里程數用完~直接斷電XD (好慘!!)

我覺得比較可行的方案是
1. 月租基本費150元(不能折抵里程)
2. 換電量1組100% 100元 (提早換也沒差,電量%數可以累計,1% = 1元)
這樣一來可以讓不熱血的婆婆媽媽省點費用,也可以節約能源

steve0608 wrote:
我也覺得很奇怪,這些狂酸GGR的,幾乎都沒買GGR
反觀GGR車主,很少看到抱怨!!
這真是 太神奇了!!傑克...(恕刪)
不止如此~
對月租相當有意見的大多數還是那些不想買電動車的油車族!

如果這些人真的去買過充電式電動車的人,
或許還比較明瞭為何那麼多人寧願選擇換電月租的GGR了!
尤其是住家1樓不能充電的人~

有些油車族還說他們鄉下還是看到很多買菜族都是騎中華或無牌的電動自行車,
那是當然了,GGR才上市兩年,怎看得準?!原因可能有四:
1.目前鄉下的換電站不普及!
2.很多人住透天,自家一樓就可充電,有些人不太會想換電月租的.
3.車子還沒壞.電池還沒衰退,當然不需要換~
4.GGR系列的車價還沒到菜藍族的甜蜜點!(等GGR3看看或許可達陣)

但騎過充電的都知道,
等到要換鋰電池也是一大筆錢了!
不見得比月租便宜啊!
不信的話,用光陽或中華的鋰電費用去除了3-5年+充電費 就知道了!
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