Gogoro大虧7億？增資再砸20億擴建換電站 (第2頁)

wessley

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11樓

2017-04-01 3:30

旋馬 wrote:
http:/Gogo...(恕刪)

能變黃牌，立馬轉虧為盈

eynyfk

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12樓

2017-04-01 5:33

愛情抗生素 wrote:
這問題已經爭論很久...(恕刪)

半斤八兩? 一個有煙一個沒煙你吸進去對你身體差別會有多大你想過嗎?

北漂彰化人

北漂彰化人
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13樓

2017-04-01 5:42

旋馬 wrote:
Gogoro 增資擴建換電站就能轉虧為盈?
...(恕刪)

你知道微軟創業初期都是免費使用的嗎?
廠商看得是未來的營利.
gogoro很適合都會區10KM內通勤使用

新福克斯

新福克斯
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14樓

2017-04-01 6:32

外型的問題吧!看到就冷了!

link.mac wrote:
也這麼認為~不跟進...(恕刪)

poiu0351

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15樓

2017-04-01 6:45

增資，政府花錢補助，是本末倒置
最先做的應該是把燃料稅改隨油徵收
把單人汽車通勤的人數減少，改換其他通勤方式
全民得到健康和公平
政府稅收增加
大眾運輸系統增加使用率
建設新大眾運輸系統增加就業率
廠商獲得因改變通勤方式，購車民眾的選擇機會

wingman9

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16樓

2017-04-01 7:21

愛情抗生素 wrote:
這問題已經爭論很久...(恕刪)

請問你的資料來源是何處？我找到的是"美國Proceedings of National Academy of Sciences的研究亦指出，若電動車的能源來自於可再生能源，將可以降低空氣污染導致的死亡率指數至70%[3]。但同一份研究卻也指出，如果電動車電池的能源主要來源為燃煤發電，反而會增加死亡率指數至80%。換句話說，是否比較乾淨和電力來源是否來自燃煤發電大有關聯。"有機會我還是會買電動機車，應因為中南部空氣太糟了，已經很久看不到藍天了

R.B.G

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17樓

2017-04-01 7:44

這棟樓看得出..................沒買的意見特別多

就算出紅牌,還是一樣廢話一堆

eeevo

eeevo
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18樓

2017-04-01 8:44

買電動車為非是為了省油錢
(注意:只是省油錢，不代表省錢)
但是gogoro的月租+額外里程收費比一般油車還高
車子本身賣的貴+換算省不了油錢
是要怎麼買單

七七三

七七三
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19樓

2017-04-01 8:52

eeevo wrote:
買電動車為非是為了省...(恕刪)

省油錢？電車可是會衰退的，你騎越久哩程越少。

levy

levy
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20樓

2017-04-01 9:17

電池衰退？我電池用租的有差嗎？