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GogoRo現在一個月市占率如何?

@潛水夫@ wrote:
前些天看見家樂福宣...(恕刪)

開價十萬多那是最貴的版本,同時是不含輔助的價格
六萬多那是最便宜八萬八的版本,同時扣掉輔助後的價格
誰說六萬多買不到,只要申請到輔助一般身分都買得到啊
要討論也做一下功課嘛,連售價都還不大清楚怎麼說下去
簡單說就是不含輔助有10.8w, 9.8w, 8.8w三個等級
實際上多少錢能買到就看你申請哪個縣市的輔助,以及你有沒有搭配其他方案(譬如學生或是遠傳)

市區絕對不只4,50km,至少會在6~70km以上,因為你很難能長時間非常高速跑
再者市區也幾乎都是平坦道路,沒有太多爬坡來消耗電量
如果你都在郊區省道持續以90以上的速度奔馳,那可能就真的會跑不到50km
(老實說其實還是可以,只是會很慢,因為最後十幾趴的電力會強制限速,幫你多爭取些里程)
跑去換電浪費里程,這還好吧,除非你真的住得比較偏僻
否則用車的路上通常總能經過1,2個換電站,沒有一定說要繞路去換電的事情
當然不能否認,這跟你住的位置在哪絕對有關

兩人長時間騎乘的確說不上舒服,沒什麼好強辯的,置物空間倒是還好,我個人不算滿意但還能接受

真的覺得不適合就別勉強囉,不過每個人需求不同
我交車快滿一年了,使用上大致滿意,唯獨希望妥善率能再提昇一些
誠心請教"什麼是路權"?
151515

鄉間河太急 wrote:
看樣子GOGORO這...(恕刪)


環島應該有點可怕的
之前手機還是非智慧型(比 較不好查加油站位置)
加油站在東部其實很多距離都很遠。。。

不過剛有查一下(家裡附近2KM就有中油的換電站)
所以應該換電就不是問題了

剛看另一篇。。。(補助名額還有會用光這種事。。。)


同事說在路上很會跑(比他騎擋車還兇)。。。
yangefon wrote:
誠心請教"什麼是路權...(恕刪)

可以花比較多錢停在汽車格的權利
還以為是停機車格&機慢車道的路權
Seedless wrote:
可以花比較多錢停在汽...(恕刪)

@潛水夫@ wrote:
別以為到處都買的到6萬多,那是看狀況的。

市區騎只能騎個4-50公里(除非慢慢龜),月租費又限制能騎的公里數,每個月光是浪費在跑去換電來回的公里數就不知多少錢了。

...(恕刪)


市區時速60~70可以大約騎80公里喔! 你真的有長時間騎過嗎?
@潛水夫@ wrote:


看你回的,我笑了......
前些天看見家樂福宣傳單在賣...開價10萬多。
原價108000,98000,88000你知道有三個等級嗎?
別以為到處都買的到6萬多,那是看狀況的。
以桃園補助為主,原價88000,政府補助25000,可以買到63000,不懂你說狀況是??
市區騎只能騎個4-50公里(除非慢慢龜),月租費又限制能騎的公里數,每個月光是浪費在跑去換電來回的公里數就不知多少錢了。
市區只能騎4-50??我隨便吹一下電門就50起跳,月租費限制公里數???我看不懂,你到底懂不懂gogoro,以月租599費率來算,包含400公里騎乘距離,超過後,每公里收1元,也就是說假設我選599費率,這個月跑了1000公里,月費計算是:599+(1000-400=600)*1=599+600=1199元,這樣解釋你看的懂嗎?
再說浪費在跑來跑去換電的事,我可以跟你說,騎了一個禮拜後,你就會知道,根本懶的特意找換電站,都嘛是去哪順路再去換電的好嗎?根本沒人特意為了換電跑來跑去的啦....無言

雙人騎程超不舒服又是悲劇,置物空間也悲劇.....
超不舒服???這我又可以跟你說了,我幾乎每週假日載老婆騎上100-300公里,超不舒服,我老婆也沒那麼白吃到跟我騎車去,置物空間我能跟你說,除了安全帽放不進去外,我還真不知道要放些什麼出遊??帳篷嗎,還是行李箱??抑或腳踏車嗎…就算是上班,包包一定只能放車廂內???
花那麼多錢換來這麼多不便給自己找麻煩...不推..
我個人認為我花這麼多錢換來是更高的騎乘價值,蠻優的啊,你要不要試試先,不然鍵盤車手又沒有fu啦~
我騎車不快,目前最高速都只有7X公里/小時,平時高速都在6X公里/小時,因為油門一催就上60了。
最近三次換電里程都是騎到6X公里,儀表顯示還可以跑1X公里時就換電。
以上給沒Gogoro的參考一下。

plankton wrote:
我騎車不快,目前最...(恕刪)


很中肯的敘述,我個人也沒騎快車,均速在40-70間,剛開始都剩10-20公里就順路換電,現在騎久了,都養成剩10公里內才順路換電,因為常走的路都知道哪有換電站,根本懶得一天到晚去換電,又不是騎不到.....10公里內換電,跑的里程差不多在70公里距離左右。
我也是GGR支持者
本身有重機也有四輪,隨便哪台花費都遠比GGR高包含撞擊
想買GGR的原因就是通勤,有時開車有時騎車有車位,車位不是問題
台北上下班堵車如果騎重機上面曬下面烤讓我很想弄台速克達來玩玩;而GGR有種靜悄悄滑來滑去優雅感覺和重機成為強烈對比
或許有人說開車不就好了
然而開車的感受真的和騎車大不相同,能騎車我都盡量騎車(上班族曬太陽機會實在不多,被罵到流汗的經驗倒是常有)

很多人嫌GGR,真正會罵的人多半是買家或準備要買
像我只能不斷爬文找出不得不買的理由

PS:理由之一,最近很多公升級重機車友也都買一台GGR代步,心動不已中
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