油價愈來愈便宜了還要買電動車嗎 ? (第2頁)

metta-sati

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11樓

2015-12-29 10:08

jack0101 wrote:
沒有吧把廢氣從'...(恕刪)

如果沒有
中國幹嘛禁摩?

日本何必補助油電車電動車
北歐何必補助電動車
各大廠就算油價大跌照樣在開發油電車
TESLA怎麼又會這麼紅?

這些研發者工程師遠比你強一萬倍

超人力霸王高斯

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12樓

2015-12-29 10:09

你跟我想法一樣，不過一般人就是眼看不到就當作沒有了，所以他們會覺得很環保

之類的。因為他們不會想到電從那來的，他們想法就是新台幣就能發電了......

所以沒癈氣排放的問題。

因為國外嘴巴就算怎樣不愛核電還是要用，因為核電最環保，如果台灣有5成以上是核電

那電動車真環保，不過你看台中空汙就知道了。

德國花20年癈核，台灣??看看報導德國一度電多少??你在德國會想開油車還是電車??

很多現實問題不是說別人強一萬倍就有用的。

jack0101 wrote:
沒有吧把廢氣從'...(恕刪)

jack0101

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樓主

2015-12-29 10:16

metta-sati wrote:
如果沒有
中國幹嘛禁摩?
日本何必補助油電車電動車
北歐何必補助電動車
各大廠就算油價大跌照樣在開發油電車
TESLA怎麼又會這麼紅?
這些研發者工程師遠比你強一萬倍

人家不環保你也跟著不環保嗎 ?

metta-sati

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14樓

2015-12-29 10:20

jack0101 wrote:
人家不環保你也跟...(恕刪)

頂尖企業頂尖人才先進國家政府
統一都認為比較環保

我認為他們這些頂尖人才比你有說服力也比你科學

喔對了丹麥 30%的發電來自於風力發電

我覺得它們比你環保太多了

你等級差他們差遠了我還信你說的??

NTD300

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15樓

2015-12-29 10:34

這是本末倒置的邏輯吧

因為發電方式不環保,所以電動車不環保?

那是因為台灣人選擇不環保的發電方式,不是電動車不環保

台灣人反對核電,然後整天排放廢氣跟微粒的全世界最大火力發電廠在台中

怕核電廠爆炸卻不怕整天吸發電廠的二手"菸"

德國人10年前就在大量裝置太陽能板,台灣是產地,卻沒人要裝

老共都在全力搞核電廠還有太陽能,現在還用力扶植電動車

台灣連總統都還在搞不清楚狀況,整天只想著替代能源很貴,燒煤炭最好

安安

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16樓

2015-12-29 10:36

站在消費者的角度看電動車

光是噪音、排氣、震動我就覺得電動車是很值得的東西

騎個車還要想到發電廠的煙囪，背後造成的汙染...

你們開的或騎的汽油車製造時不會產生汙染? 你吃雞肉時不用殺雞?

每次都用這些理由在反對，你們回歸原始森林好了，都市不適合你們

當然不是說因為看不到就是可以當作沒發生，但是我們是人類，追求的是發展，而這是大勢所趨

hsiu1224

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17樓

2015-12-29 10:51

jack0101 wrote:
油價愈來愈便宜了還...(恕刪)

電動車是趨勢，已經跟油價沒關係

因為地球只有一個

特斯拉，逼著產業升級，以後只會看到更多電動車。

就像賈伯斯發明智慧型手機之後，誰還用智障型手機？

至於，乾淨能源，有效率的乾淨能源，等網路上的大大有誰可以研發。

knightthgink

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18樓

2015-12-29 10:54

jack0101 wrote:
油價愈來愈便宜了 ...(恕刪)

環保

phy12345

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19樓

2015-12-29 10:59

汽車引擎的效率最高約只有35%上下, 平均路況連20%都不一定有。純電汽車的轉換效率一般可以達到80%以上，火力發電則有90%以上的轉換效率。也就是說同樣的能源下，電動車可以比汽油車幾乎多3倍的里程。

全世界的車商都在發展電動車，政府都在補貼，人家不是傻子。

超人力霸王高斯 wrote:
你跟我想法一樣，不過...(恕刪)

jack0101 wrote:
人家不環保你也跟著...(恕刪)

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20樓

2015-12-29 11:00

jack0101 wrote:
油價愈來愈便宜了還要買電動車嗎 ?

等OPEC達到打擊對手的目的, 油價就會回來了.
石油總是有用完的一天, 不可能永遠低價.

jack0101 wrote:
沒有吧把廢氣從"排氣管"轉移到"煙囪" 真的有減少碳排放嗎 ?

當然有, 智慧充電的好處就是那些離峰時間本來就會浪費掉的電現在可以拿來驅使電動車.
所以Gogoro基本上是廢物利用.

就算哪天電動車普及到需要增加火力發電, 火力發電一般30%的熱效能仍然比一般內燃機的20%好.

TC

油價愈來愈便宜了 還要買電動車嗎 ?

油價愈來愈便宜了還要買電動車嗎 ?