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「充電7秒跑35公里」陸研發石墨烯超強電池

透露你不知道的事

陸發明的石墨c 發明人是台灣人 住宜蘭

當初 特斯拉也是在台灣研發的 被美國以150億美金 請回加州設立工廠 其電子馬達也是台灣人研發

而石墨c 美國也沿用這個模式.但是發明人選擇大陸作為合作夥伴

同時研發時石墨c的人 還有一人 好像在歐洲 還是土耳其吧 現在已經被雙b抓去合作了..

充電5分鐘 可以跑500km

石墨c 的成本很低 低於鋰電池 很多 而且取得容易..

現在的重點是 中東國家針對這件事 石油還能賣多久? 衍生的問題..................

也許15年後 滿街的電動車.... 中東國家喝西北風 阿不 是打來打去 製造動亂紛爭....



我相信這世界的能源一直有個平衡在
氫能源以及超快速充電的電池說不定早就可以量產了,但是時機未到,等石油快不行的時候才會出現,到時候加油站就變成加電站,或是汽車是去氫站換個氫盒子?或是氫瓶之類的,到時候油車就慢慢的走入歷史
石油要挖完還久的勒, 我比較覺得會因為地球暖化問題, 車輛會產生一些設計上的改變,

qwe034222 wrote:
透露你不知道的事陸...(恕刪)


石油不是只能拿來燒而已
還可以做一堆化學合成的產品
hotscalefly wrote:
大陸電池:先研究不會爆炸,再講求效率...(恕刪)


石墨燃點在 3千度以上,常溫下要爆炸極為困難

事實上石墨還被當成防火材料,應用在建築防火、煞車皮...等等的用途



石墨烯

由石墨提取出來的一種六角型蜂巢晶格的平面薄膜,厚度只有一個原子大小,碳原子組成

「碳」在化學週期表中,並不是活潑的元素,是比「鋰」更穩定安全的元素。


石墨烯 的特性:(資料來源 WIKI 維基百科)
-----------------
硬度:鋼鐵200倍

導熱系數:高達5300 W/m·K,高於碳奈米管和金剛石,可用於製作做優良的散熱器導管

導電性:常溫下其電子遷移率超過15000 cm2/V·s,又比奈米碳管或矽晶體(monocrystalline silicon)高,而電阻率只約10-6 Ω·cm

比現在的半導體,導電性更佳。未來的電腦處理器/晶片,也可能改以石墨烯為原料製造。

因為其優秀的導電性,特高的表面面積對質量比例,因此可用做 電容/電池 的用途。比現有的電容密度更高,同樣大小下,儲存更多電力。


*********************************

石墨烯 並不是台灣人或大陸人發明的。

發現 石墨烯 這個材料的是英國人,有得諾貝爾物理學獎。

不過 石墨烯 只是一種「材料」,材料可以做很多用途。

把 石墨烯 應用到各種領域,比如製成電池什麼的,並申請專利,另有其它人。


目前還無法普及是因為價格太貴

石墨 是很便宜的,但 生產/提取 石墨烯 那個 "加工過程" 很昂貴。

在2009年時大約為 美金$100/cm2,現在 2015年多少錢不清楚。WIKI 資料只紀錄到 2009年。

如果提取方法改良,就有望大幅降低價格,開始普及。

fedora wrote:
可以用 超大型 石...(恕刪)


原來是這樣~~這樣可行性就高很多了~~不然我也是在想要怎麼產生那麼大的電流
其實充電的速度,像特斯拉那樣子已經很快了,現在電池的重點還是在於壽命,容量,售價跟安全性這方面呀
請問一下.有石墨烯概念股嗎??
qwe034222 wrote:
透露你不知道的事陸...(恕刪)
我感覺火種源 要出現了

之後變型金剛應該佈滿全世界....

人工智慧將取代人類的地位....




































2016新年快樂
超級電容跟電池還是有一段差距,這標題也太奇怪了。
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