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用新台幣讓「充電電動機車」下架!


kobe beef wrote:
但是小弟我很缺新台...(恕刪)


不知道你騎什麼車啦,但你看這台才不到兩萬,連一萬九都不到,賣掉汽油車來買說不定還有剩喔,有剩的話就賺到啦,以後都不用油錢,騎一天賺一天,絕對節省新台幣:


hector958 wrote:
喔我沒辦法了,因為...(恕刪)


大大是難得的中肯派車主,已經買了沒關係,可以呼朋引伴買充電車
而且等GGR改成充電車應該還要一段時間吧,搞不好到時候你也準備換了 XD

終極書僮 wrote:
我會用新台幣讓不會...(恕刪)


這不就是現況了嗎XD

hector958 wrote:
不知道你騎什麼車啦...(恕刪)


我笑了,給 這比筆電還便宜啊!

hector958 wrote:
我支持!請大家一起...(恕刪)


SWAP01 電池1顆48000 1900WH
emoving 電池1顆15000 960WH
gogoro 電池2顆50000 2600WH

到底是誰貴?

要用新台下架充電機車還得先買間一樓公寓或有插頭可插的地下停車位大樓.....

lordkon wrote:
SWAP01 電池1...(恕刪)

市場上太多車,我也不知道整個算起來誰貴,但是只要大家都換電動車,整體規模成本就下降,你看那幾個汽油車大財團還敢囂張嗎?還敢換貼紙就給你漲一萬嗎?
汽油大財團到時候就乖乖的把研發做出來,就乖乖的把好車做出來,不管要怎樣充電換電,對消費者來講有好無壞吧。
如果消費者都死守汽油車,甘願被汽油車綁架,汽油大廠有需要管你電動怎樣嗎?同一條生產線換貼紙漲一萬繼續賣他的汽油車啦。
lordkon wrote:
SWAP01 電池1...(恕刪)


有話慢慢說XD
不過目前從網路上網友的心聲來說大家比較愛充電多過換電是事實(自己爬文吧),誰的電池貴不是重點吧
如影隨行 wrote:
要用新台下架充電機...(恕刪)


這確實是很現實的考量,但現在不少加油站也都有充電站了吧
我相信充電車量有起來,這些都不會是問題了
raywang730105 wrote:
這確實是很現實的考...(恕刪)

要把車放那邊充幾個小時然後人還是要找地方去呆著不是嗎?如果換電站多到爆...以通勤來說,換還是最佳的選擇
而且充電車的"量"有起來跟這個有啥關係?電池可拔回去充?(一樣有重量問題/電池價格和耗損率)還是量有起來充電就會變快?我想量有起來大家搶著卡位充電才慘吧.....
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