kkate wrote:
...曾經理說是因為新車有空氣在煞車油裡面，讓煞車皮沒有間隙可以去咬碟面。我是相信應該是真的啦，有點像我剛換好煞車時的感覺，但更嚴重許多就是了。...
他的說法有很大的問題，
煞車油管裡面絕對不可以有空氣，
空氣應該在換油的時候要確實排乾淨，
不然要煞的時候卡鉗無法確實動作，
對安全是一個重大的危險。問題應該是在來令還沒磨開。
kkate wrote:
(恕刪)而且目前還免牌照稅、燃料稅，光這每年就差近台幣九千元了，更別提還有汽油、機油、濾油芯...等保養。
感謝分享，不過別忘了把鋰電池的耗損攤提進去 (不知道是否有報價了?)
這一點真的是電動車的致命傷
還有那ABS的價格會不會太誇張了點，看到整個澆熄購買慾望...
golden888 wrote:
16萬公里五年保固...(恕刪)
看了一下官網他們的五年保固也有包含80%的電池蓄電力
車子會這麼貴應該有很高的成本是在這裡吧
不知道台灣的代理商有沒有保固到這一點?
另外他們官網零售的附加電池一顆要2674美金不含稅，約新台幣 87000 元
進口近來感覺會破10萬，嚇死人的貴阿....可預期過了五年保固期之後...
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