lunarwhisper wrote:
看了很多批評gogoro...(恕刪)
所以你是為了買貴而選擇電動車? 莫名其妙的邏輯..lol
hc01 wrote:
既然買了機車, 沒...(恕刪)
電動車的電池一向是最難搞的部分, 也是電動車發展最大的瓶頸, 大部分買家會卻步就是因為對那顆高價的電池沒有信心. 實在很不了解為什麼很多人一直對Gogoro不讓使用者擁有電池耿耿於懷?
用類U-Bike的經營方式,全部用租的,只是收費方式跟認證方式要調整;
因為現行的電動車問題就是卡在電池成本這塊超級難喬..商人想要靠這塊來穩地長期獲利/民眾想要方便又便宜
有的人用得多,用的人少用;用得多電池損耗快..用得少的人電池損耗少
做台既安全又穩定的電動機車,不用什麼酷炫的電子設備..省得人打著環保口號炫富..
就像穿著環保素材的運動衫去打小白球..
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又從購物網站得知Panasonic 18650 3400mha 電池售價約300元台幣
所以一個Gogoro電池約需要 43.2×30.3/3.4/3.7=104顆 PANASONIC鋰電
所以單顆GOGORO電池成本就要104×300=31200元。
而GOGORO電動機車需要2顆gogoro電池，所以電池成本就需要31200x2=62400元。
由於GOGORO應該是跟Panasonic直接購買所以成本應該比較便宜。加上電池外殼充電保護晶片。
所以GOGORO的電池成本與官方對外稱5萬元左右相去不遠
取自01其他文章
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18650電池單顆就要300元,這種東西就是要大量採購才會便宜..
要大多數的民眾買斷電池根本不可能,廣泛建構電動機車站在都市人口密集的地方,將機車集合起來管理不是很好嗎?
這才會是真正落實"環保"城市.
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