轉貼 gogoro 維修 (第2頁)

一葉扁舟

一葉扁舟
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11樓

2015-09-27 13:24

那馬好的車還等什麼？

勁戰可以扔了

康拉德

康拉德
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12樓

2015-09-27 13:26

twcarfans wrote:
鋁很軟？您確定嗎？那...(恕刪)

所以鋁合金幾乎很難板金處理（例如車禍後敲回來）
原廠大都直接換新
價格不菲

當然外場有特殊技術除外

psos255236

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13樓

2015-09-27 14:06

傳統車的保養費基本上掐指一算就知道了

black79815

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14樓

2015-09-27 14:34

算過了....

你現在去買台油車125跟買gogoro
當油價不低於目前

其實支出費用蠻相近的...
主因還是gogoro是馬達電車，保養部分比油車少很多
能源部分
上次在gogoro門市試乘，也有推出幾個低月費的方案可用
有需要提升在一通電話過去，能夠當月提升資費
其實也沒太麻煩

如果我要換車，我會選gogoro
油車騎起來就是很不愉快
又廢熱又廢氣

補充一下
鋁合金的強度你就不用懷疑了
現在高檔腳踏車，不是碳纖維就是鋁合金
硬度不會輸鐵焊的，不然誰敢用

erc

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15樓

2015-09-27 14:57

black79815 wrote:
...鋁合金的強度你就不用懷疑了....(恕刪)

沒有人懷疑鋁合金的強度，飛機天上飛的都是鋁合金，超強的。

大家覺得要命的是鋁合金的維修，鋁合金維修幾乎只能換件，不能板金。
要不要務實一點，展示幾則公司獨步全球的鋁合金維修技術給大家看看？

鋁合金最怕變形，敲回來之後的強度都會跑掉。
貴公司總該有修復後的強度驗証儀器吧，貼幾張來嚇死那些鄉民！

有這技術不止能修gogoro，一狗票audi、Jaguar、超跑也都會去找你修喔！

KAWAINE

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16樓

2015-09-27 15:12

DOCOMO999TW wrote:
常在台北市看到gogoro...(恕刪)

我看到也是這樣，好像都在測試車的極限。

lasi_ko

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17樓

2015-09-27 15:14

black79815 wrote:
算過了.......(恕刪)

可否把你的算法po出來，讓大家了解一下你是怎麼算

gigimmg

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18樓

2015-09-27 15:25

black79815 wrote:
算過了....
你現在去買台油車125跟買gogoro
當油價不低於目前
其實支出費用蠻相近的...
主因還是gogoro是馬達電車，保養部分比油車少很多
能源部分

哪相近，便宜125一台6萬左右
現在不少人2000以上換機油3千以上齒輪油，車沒事不會去洗管路
人家都說噴射比化油省油之前每天跑50KM以上一個月油錢抓1000
輪胎一條算1000，後輪抓10000前輪抓20000
煞車皮算250換輪胎就換

每天跑50，快7個月才換後輪
一年換兩顆輪胎、兩個煞車皮===>2500
齒輪油、機油算2000換====>機油250、齒輪油50(DIY油可以更低)=3000
油錢12*1000=12000

每天跑50KM一年零零總總加起來約17500
空濾算下去+500=18000
輪胎好像算太便宜還有太久了多個2000好了(多換一次)
20000車價可以養3年-.-