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你會每2~3年就換一台嗎?

很明顯了,Gogoro 綁架電池
不讓車主可以自已在家充電,
就是想方設法,想多賺點錢~~
我就說了 我非常贊成GOGORO這種想法
負擔得起的人儘量去買 儘量去換,把機車當手機換,買最新的才夠炫
就像很多人iphone4 iphone5 都還能用,可是就是要換最新的iphone 6
如果一個產品能做到這樣,真的算他厲害
如果有錢人只存不花,這經濟怎麼玩得轉,錢放銀行裏,不用等於沒有價值

二、三年太久了,最好是幾個月半年就換一台啊
我等庶民就等舊款降價 或買有錢人換下的二手車來騎就好了

我誰呀,我瑪爾Gy耶!
我家老迪爵已經騎了17年.都還在騎
還有一輛勁戰化油也騎了9年了
你車要2-3年換車.有點給他不耐用喔
機車跟手機平板不一樣,一般都是騎到有嚴重問題才會換車
只有小問題.當然用修的
Hysteric1118 wrote:
政府也每2~3年都要補助一次嗎?


我朋友說
日本政府有鼓勵換車
5.6年換車有很爽的補助
一換剛好又分60期車貸

車商賺爽爽的
銀行也賺爽爽的
大家也開新車爽爽的



台灣喔....路能平就該偷笑了
用iphone精神打造ggr

沒兩年讓你同時換手機 機車

用電池綁架機車

就像用門號綁架蘋果一樣
2~3年換一台機車
我有看錯嗎
這台機車如果只有2~3萬就有可能
不然……他在作夢吧
這根本違背環保的本質 ... 每年會製造多少大型垃圾?
Hysteric1118 wrote:"程宗楷並表示,現在人對於機車的消費習慣...(恕刪)

不知民間疾苦

一般人一個月大概也才賺3~5萬

一台電動機車賣你10多萬還要每月收月租費

一般人誰會去買?

再者機車不就是代步工具

誰會3年就換一台機車


講這話不知道他有沒有思考過

Hysteric1118 wrote:
"程宗楷並表示,現在...(恕刪)


政府只會補助同一個人一次購電動車優惠

買過一次電動機車的申請過補助

第二次後就不行再申請了

而且補助是補助購車的人

不是廠商

所以電動機車有濫到需要2~3年就要換一次嗎

還是效能會差很多?
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