zeroking25 wrote:
但結果單人爬個坡馬達，電池，控制器就過熱了⋯還有電池常常出狀況呀等等
這一點要等我的2000W電動機車改好我才能有經驗，
大陸人一次騎100公里的仍算常見，但是沒問題，
我認為溫度只要搭配得當應該可以控制。
以250W電動自行車來說，迴龍上龜山這一段路是連續不停的4公里上坡，
以最高速度連續上坡馬達會熱，但是我認為不至於燒機，
控制器則還好，因為控制器功率會搭配高一級以上。
電池也不是問題，250W搭配10A的電池，350W搭配15A電池，
連續四公里爬坡後摸起來就像額頭發燒差不多的溫度，可以接受。
我騎電動自行車最大問題是震動，並非屁股受不了，
而是廉價的腳踏車經過長期震動，有些螺絲會被震出來，而且是意想不到的位置。
例如中軸外面的鐵圈，大盤上的擋板固定螺，前後輪螺絲，椅墊螺絲........，
因此，每個月都要檢查全部螺絲有無鬆動。
除了以前沒用防呆接頭而燒過一次控制器以外，目前電子方面沒有任何問題。
