GOGORO的出現我想並非由從環保出發

LEGEND1230701 wrote:
最近爬了不少關於GOGORO的文 以下為小弟的淺見
1.本人對於電動機車的定位=短程接駁MRT / 市區騎乘
2.有四輪 若出遠門根本不可能選用機車
3.所以對於電動機車這樣低速 / 低續航力的本質 對我來說完全不是缺點 (短程不可能騎快/騎遠)

而我心中理想的電動車= 能讓使用者拆卸電池後於家中自行充電 (當然電池就是買斷的)
1. 對於短程的使用者來說 天天回家沖電 就跟 天天充iphone一樣輕鬆
2. 將電池管理的風險由使用者自行承擔 可大幅降低設置充電站的成本
3. 交換電池的概念讓消費者完全處於弱勢 / 替GOGORO保管還要承擔風險?...(恕刪)

empirepenguin wrote:
比較環保的電動機車...(恕刪)

joa307 wrote:
不贊同gogoro...(恕刪)

empirepenguin wrote:
今年底前，gogoro在台北盆地要建佈150個換電站，個人預估夠服務15萬輛。...(恕刪)