motolove wrote:
品味在那 ?? ...(恕刪)
1.最致命的廢氣是不是來自汽機車?.....不知閣下是否住在高雄??
2.電能是如何產生???台灣的電...主要產生方式又是什麼???
3.台灣的潔淨電能占總發電量是多少???
很奇怪耶....在高雄PM2.5飆高的時間點，大多數在汽機車最少活動的凌晨1、2點耶????
84865426 wrote:
他們有在玩阿Honda...(恕刪)
國內也有喔 燃料電池機車...而且出來幾年了!!
亞太燃料電池科技!!
http://www.apfct.com/tw/
不過人家不是 HTC 出來的
也沒啥太大背景...也沒政府補助...也不夠炫...也沒名人背書!!!所以成為不了台灣之光
!!不過人家在 2013 年 卻被 DISCOVERY 介紹過的唷!! 而且已經打入國際市場了唷....還有銷到對岸!!!而且還有國外大品牌投資
motolove wrote:
品味在那 ?? ...(恕刪)
品味在哪?
品味差別在於有的人只盲目追求新鮮物，有的人重視對物品的情感價值。
先了解一下一顆電池需要消耗多少資源再來斥責燃油車帶來的汙染吧!
敝人的偉士牌比我老了足足一圈以上，至今勇建仍可上武嶺在台灣各地遊走不噴煙，
若換做吃電gogoro，後勤充電處的考量、電能消耗換來的功率、等等...
和燃油車相較之下，顯得是一個尚未成熟的產品。
全面電能化，只是圖利更多電子零件廠商，200%不會回饋至台灣人民身上，HXC就是一個活生生的例子；
吃電的產品絕對不會比純粹機械運作的耐用。
假若今天電能帶領人類文明走的路其實比燃油短，您還會堅持全面電能化嗎?
獨立思考、判斷。
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