freetsomin wrote:
電動機車未必比較環...(恕刪)
沒錯～
光是沒有廢氣.跟超低噪音.就夠環保了
你每天出門吸的是汽機車廢氣多.還是發電廠的廢氣多
挪威說，汽車絕不環保！
挪威下個月即將實行的廣告規範中，列舉了幾項堪稱世界最嚴格的條文，其中「沒有汽車可以達到乾淨環保的標準」，更是冷不防賞了車廠們一記耳光。
隸屬州政府消費者權力維護機構的資深主管Bente Oeveril，在接受英國路透社訪問時表示 :「汽車對環境毫無幫助，差別在於有些汽車造成的傷害少於其它汽車。」TOYOTA Prius的廣告中標榜這台油電複合式車款，是「全球最環保的汽車」，Oeveril不諱言的指出，當車廠宣稱自家車款比其他汽車更為環保時，「他們必須要列舉出所有的證據，從生產製造、廢氣排放、油耗量到回收使用。」
放眼全球車市，許多車廠都在廣告中使用了「環保」的字眼，包括TOYOTA、MITSUBISHI、SUZUKI、OPEL、PEUGEOT、SAAB…等等。Oeveril強調，環保與汽車，根本是完全背道而馳，不可能有交集的東西。要提供消費者正確的資訊，是挪威消費者權力維護機構想要捍衛的理念。
因此自今年10月15日開始，他們將要求車廠不得在廣告中，使用「環保」、「綠色」、「乾淨」、「自然」或是類似意境的字眼。如果車廠觸犯這項規定將會被罰款懲戒，消費者在購買汽車時，不應該誤陷車廠和廣告文宣的包裝謊言裡，正確明白汽車製造的來龍去脈，好處和壞處，才能拿捏乘駕時該注意的事項，做出有智慧的判斷和應用。
挪威的作為，讓我們在現實中求進步，而非瞎子摸象活在無知的謊言中。
延伸到機車應該也適用!
中年怪大叔 wrote:
電動機車總是被宣傳比較環保,真的是這樣嗎?
能不能有更明確的數據能說明
當然不是直接比那台機車啦,只比那台機車當然吃電的不會排廢氣,我的意思是既然吃電,那就要把電力來源算進去
比如吃油的機車可以用油耗算
那吃電的,應該也是可以算出電耗,再把電耗還原成油耗,
會這樣想是因為台灣電力72%都是靠火力發電,燒油燒煤燒天然氣,還要加上輸送電的損耗,也就是會不會有騎著反正沒排廢氣感覺很環保事實上後端台電增加火力發電反而更不環保的情形?
可以的話,希望大家能用數據講解,避免情緒話的發言..(恕刪)
這問題 連政府也不知道吧?!
因為我也想知道~
只有商人官員在吹噓
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
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