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可愛馬 SR800 CHT-013 電動自行車使用心得分享


in2002 wrote:
改的是鋰鐵電池盒...(恕刪)


很專業的可拆電池盒
這樣一顆大概可以讓SR800跑多少路程啊?
價位大概多少?

yeongjey wrote:
很專業的可拆電池盒...(恕刪)


理論上一顆15ah電池可以跑34公里左右
yeongjey wrote:
很專業的可拆電池盒...(恕刪)


控制器要看電流或限流 48V幾A

我MANY的控制器電流 48V33A,我買了鋰電一箱48V30AH續航里程50-55公里。手機GPS的里程跟電壓降欠壓約42V沒電。
另外一年鉛酸電池,沒有里程保留都是不知道幾公里....
這台我喜歡, 置物空間都有了
其實您可以不用急著換電池, 過個一年在煥也不遲
鉛酸理論約500次, 一年差不多(雖然他蓄電量會越來越差)

一年過後, 鋰鐵價格應該會下降, 屆時再買就好了
我沒有非常精確算過, 不過鉛酸:鋰鐵體積比大約2:1
所以現在鉛酸24AH, 鋰鐵應能到40~45AH(塞進那個原本空間)
hauikimo
超威鋰電我已經訂了一顆48V-12Ah
預計這禮拜可以收到
主要是用來當鉛酸電池沒電時救援用
12Ah功率應該是比較不足
大概只能用1速跟2速爬回家

我的打算是等鉛酸電池老化後
再買三顆48V-12Ah並聯成48V-48Ah的電池組
這樣動力跟續航力應該會大增
只是馬達跟控制板不知道有沒有辦法承受48Ah的高電流
各位高手有其他建議嗎?
yeongjey wrote:
很專業的可拆電池盒...(恕刪)
前酸電池重量30公斤,可能控制器的線會燒掉,換鋰鐵48V12-15AH與鋰電池48V30AH的箱子空間不同。

不可以三顆電池 48V48AH

先一顆鋰電箱48V12AH騎到沒電才換剩二顆電池,或者鋰鐵48V20AH看你的空間夠不夠就改鋰鐵電池箱三顆48V12AH

我MANY 鋰電一箱48V30AH可以空間可以裝。

另外注意看控制器電流幾A
騎了十天的可愛馬
總覺得太可愛了
不太適合我這六尺的男子漢
於是決定要幫它換個名
於是發揮我的從事塗料的專業
自己DIY一下
各位客官請往下看吧...



施工後




對比施工前

http://item.jd.com/1459063452.html

跟大陸這台外觀感覺很像


大陸買一台錢 等於台灣買兩台~三台
當然這個也要把在寄回台灣運費算上
目前我所知道 海運 不能整台寄送
但如果是請工廠 拆解分屍 再分別寄送是可以運回台灣的
如果原廠酸鉛電池不要 改買超威48V-24Ah 那整個 就更讚了
就算買回來,也不能合法上路,雖然沒在查
電自大部分都是,從大陸買回來組裝
但廠商都有送驗過,能合法上路,有閃電標章合格貼紙
我的TES標章貼紙,買來就貼在車牌上
不知道能不能申請一張新的,舊的都快脫落了

kc105 wrote:
就算買回來,也不能...(恕刪)


說真的還真的沒有再查
我在台南騎我朋友的車 也是從大陸分屍進來 再組裝
晚上警察在路檢 查酒駕 我也沒戴安全帽 電動車 直接騎在警察面前被叫下來
後來確定是電動車 就放行 他也沒查甚麼貼紙之類的
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