300牛米的逆襲~ 真正瘋狂的扭力~ (第2頁)

JIOR kalis

JIOR kalis
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11樓

2015-04-01 15:22

這不就已經是一台3.0汽車的扭力了

sylow

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12樓

2015-04-01 16:43

這輪子如果直徑算50cm, 傳到地面的推力大約是120kg, 持續到60km/hr都如此, 應該算有250cc的實力了.

一般125傳到到地面的力量約100kg, 持續到時速25km/hr.

只是在想說要多少電池餵飽這隻魔獸? 72V500ah?

地球国民

地球国民
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13樓

2015-04-01 19:11

yangefon wrote:
不就尊敬這些科學界先驅,也能扯到崇洋去.

無力的仰視，叫崇拜。有力的仰視，叫尊敬。請不要把尊敬與崇拜混為一談。

而且，自己是尊敬別人，或者崇拜別人。恐怕當事人自己也未必清楚。要別人說。如果讓別人產生不當聯想，那起碼自己是做得不夠好的。

另外，請不要隨意界定別人是不是屁蟲模仿者，給人插標籤扣帽子是很風險的事情。

把講不清楚的事情，隨意主觀去下定論，是不講道理的表現。

bookman66

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14樓

2015-04-01 19:53

地球国民 wrote:
無力的仰視，叫崇拜...(恕刪)

好了大家別歪樓了都沒發表什麼跟S教授原文有關的東西
--
請問一下

效率要騎到80KM以上才比較好看

是因為這是大功率速度型電機嗎?

shenta

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樓主

2015-04-02 12:56

Bookman 的問題問到重點上，最佳效率點是馬達的特性造成的。任何馬達都是一樣，有速度沒扭力，只能拿加電流去推出扭力，有扭力沒速度，只能拿弱磁去增加點速度。

最佳效率點可以用MPT去追蹤，但用在摩托車上性能會無法接受，不過這是另外1個話題了。

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到處晃晃

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16樓

2015-04-02 13:53

目前法規電動機車40馬力以下是白牌喔

發阿 wrote:
22.5kw=30hp...(恕刪)

mouse329

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17樓

2015-04-02 21:06

下面肚子那顆是電池嗎？
看起來可真不小阿..

shenta wrote:
Bookman 的...(恕刪)

shenta

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樓主

2015-04-02 22:31

電池阿，72伏60安，說多不多，說少不少。

shenta

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樓主

2015-04-02 22:31

電池阿，72伏60安，說多不多，說少不少。

shenta

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樓主

2015-04-02 22:31

電池阿，72伏60安，說多不多，說少不少。