【秘】代步車的新選擇---PGO電動機車 (第2頁)

Fakeena

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11樓

2007-12-27 11:01

真的比以前試乘過的"超長軸距雙碟JOG電動機車"好太多了啊!
PGO這台還有置物箱,
完成度看起來很高,
可見不是隨便玩玩而已......

免責聲明：本文所載資料僅供參考，以上都是玩笑話，不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任.

yeashang

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12樓

2007-12-27 14:30

leader0419 wrote:
這種電動車不知道在科...(恕刪)

嗯, 我想在科學園區應該是個挑戰吧, 寶山路和園區三路的斜坡就會耗掉大部份的電力
同事有一台電動腳踏車, 爬上園區三路, 結果馬達燒掉了, 還好仍在保固期內, 所以免費更換

電動車在台灣比較難賣的好, 我猜和地形有關, 畢竟台灣的路高高低底, 不像大陸平路多
希望未來電池科技進步可以克服這個問題

大CB大野狼

zoes

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13樓

2007-12-27 17:03

此台性能如何,
還是需要等真正上市時,
找一台來試騎看看,
這樣比較實際.

官方網站轉貼水果日報文章:
http://www.pgo.com.tw/news-content.asp?id=173

加油~~~

Reco_F

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14樓

2007-12-27 20:52

看起來不錯,不過不知道真實世界上的測試怎樣 EX:下雨..風沙..泥水..尤其馬達在輪內的

總之持續觀察囉..

有些人勇於冒險,死不認錯,好騙難教!聽騙不聽勸.

tmy-D

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15樓

2008-10-01 8:28

timgbpd wrote:
如果有做到剩餘動能可以回充電池..(恕刪)

+1

這個可以省下很多能源喔

流氓兔

流氓兔
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16樓

2008-10-01 9:58

既然樓主您問了，那我就回答嘍，多少錢我才會買，以代步60公里極速、60公里續航的話，2萬5我會考慮...所以期盼廠商賣4萬，政府補助1萬5...這樣2萬5就有機會了。

之前我們家也是買了一台電動車，可是騎不到1年就壞了，電池壽命是個很大的問題...

PIII

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17樓

2008-10-01 10:02

前方向燈看起來還是一般燈泡的，不知後燈跟後方向燈是燈泡還是LED我想對電動車來說任何一點的電力都很重要吧，若前燈改用雙HIGH POWER LED更有賣點，這樣大燈從30W以上降到10W以內夜間行駛應該差很多，只是現行LED在車燈方面的應用技術還不成熟，電池盒的設計BRILLIANT，不同外盒是電池類別不同還是內外防呆用的？另外電力回充我想應該是沒有，然後輪上馬達的設計之前(幾年前)看過電視爬停車場坡還滿猛(快)的(後輪馬達而已)，不知車重多少？若出個ADDRESS版似乎不錯，車輕造型又好看。

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